Горожане объединяются в ответ на известия о грядущем повышении тарифа на проезд в общественном транспорте - до 17-20 рублей с июня, и пока на неизвестную сумму - с осени. 18-го мая на площади Революции состоится митинг против увеличения цен

- Это не политическая акция и тут не замешана никакая партия. Мы инициативная группа жителей Улан-Удэ, и мы против увеличения цен за проезд. Кто против увеличения и кому не безразлична судьба простых горожан, просим принять участие в нашей акции! Мы должны отстаивать свои права, - заявляют организаторы.

Сообщение о митинге распространяется в социальных сетях. Создано даже специальное сообщество «Мы против повышения стоимости проезда в Улан-Удэ». Появилось оно только сегодня, однако активно цитируется пользователями «Вконтакте». На данный момент в сообществе состоит около 40 человек.

Однако, поскольку объявлено о митинге было совсем недавно, пока сложно делать выводы о количестве участников.

Также организаторам необходимо согласовать акцию с администрацией и получить разрешение.

Возглавляет инициативную группу улан-удэнец Сергей Ерофеев. Сам он заявляет, что с 1988 по 2007 годы работал в администрации города. Сейчас возглавляет собственное ИП.

Напомним, вчера стало известно, что на ближайшей сессии горсовета депутаты планируют рассмотреть вопрос об очередном повышении тарифа на проезд до 17 рублей днём, и до 20 – ночью. Новый тариф может быть введён с июня.

Между тем, городские власти признались, что сами понимают «непопулярность» этого шага.

А маршрутчики уже заявляют о том, что осенью тарифы нужно будет пересмотреть и грозят забастовкой.

Сейчас стоимость проезда в «маршрутках» равна 15 рублям. Сами перевозчики неоднократно заявляли об экономически невыгодной цене, требуя повышения.

Проблема ухода пассажирских перевозок в Улан-Удэ в частные руки давно обсуждается в республиканских СМИ. Так, «Номер один» уже писал о практической монополизации в этой сфере со стороны частных извозчиков и их саботировании всех нововведений. Теперь они диктуют городу цены - множество разрозненных, но единых в цели заработать как можно больше денег частников. И городу по факту придётся соглашаться и с ценами, и с бесконтрольностью частников.