Жители посёлка Сотниково возмущены слухами об очередном и достаточно значительном повышении цены за проезд. После долгих поисков «концов» и ответственных, ушедших в отпуск, районные чиновники подтвердили: максимальная цена составит 33 рубля вместо 25. Однако дату нововведений никто в администрации назвать, по неизвестной причине, не смог

За тарифами к Наговицыну

- Я думаю, что Наговицын, конечно, воспримет. Если ему писать, должен определить.

- Прямо письмо Наговицыну?

- Конечно, направит в ту организацию, которая должна проверить, как считали тарифы и так далее,- с такого диалога в республиканской службе по тарифам начался поиск справедливости у жителя посёлка Сотниково, узнавшего столь интересную новость от водителя автобуса.

К главе Бурятии рядовой пассажир идти не стал, но обратился в свою родную районную администрацию. В профильном отделе новостью о повышении оплаты сперва удивились, однако потом внезапно вспомнили о недавнем решении:

- Недавно решение вышло, они должны согласно решению ездить. До Бурвода должно быть 17, по Сотниково десять, до Центрального рынка должны 22 рубля брать, а до Мелькомбината 33 рубля,- пояснил сотрудник отдела по развитию инфраструктуры. При этом, отметим, что водители называют сумму в 34 рубля.

Длинный путь

Пресловутое решение оказалось достаточно нелегко найти. На самом сайте администрации района, который, кстати, в 2012 году признан официальным источником опубликования, его нет.

В отделе по развитию инфраструктуры «Байкал-Daily» пояснили: решение по тарифам выходило в газете «Жизнь Иволги». Отметим, что тираж газеты насчитывает 1200 экземпляров. При этом раздел сайта администрации, посвящённый этой газете, не кликабелен, имеется лишь перечень номеров выпусков.

Добыть решение удалось только благодаря содействию редакции районной газеты, которая предоставила нужные страницы.

Итак, в июньском решении депутатов конкретные суммы называются только в отношении тарифных участков. Так, с пассажиров, вошедших и вышедших в районе Сотниково следует брать десять рублей, в пределах же города- 17 рублей. Названные в районном отделе по развитию инфраструктуры суммы в 22 и 33 рубля не фигурируют.

Пояснений в районном совете депутатов, который и принимал решения по тарифам, добиться не удалось. Оказалось, что председатель и его заместитель, как пояснили на другом конце провода, на сегодня в отпусках. Рядовые специалисты после пары сбивчивых и противоречащих друг другу объяснений комментировать отказались.

Тем временем в Сотниково

Тем временем жители Сотниково продолжают ездить за 25 рублей: 10 рублей по Сотниково, 21 до остановки Бурвод и 25 до Мелькомбината.

- Нам и так повышали оплату в январе. Куда ещё выше?- жалуются местные жители и сами проверяют подсчёты.

- Согласно новым правилам, как говорят, до Центрального рынка мы будем платить 25, а дальше - 33.У нас один пассажирокилометр - 1,28. До Центрального рынка вот 17,3 км, то есть проезд должен стоить 22 рубля, а мы платим и будем платить 25. До КП, если рассчитать - 11 рублей, а мы платим 21. Они в какую сторону округляют? Почему так?

Между тем, сами жители утверждают: плату можно было бы поднять, будь условия перевозки хотя бы несколько комфортными.

- 33 рубля - это ведь если пассажир проедет от конечной остановки в Сотниково до Мелькомбината. Сидя. Но, ведь все наши маршрутки битком набиты. Если учесть заполняемость, то получается, что они получают за один проезд - три.. Уже не говоря о том, что мы портим в автобусах все свои вещи, самым настоящим образом втискиваемся туда,- негодуют жители Сотниково, отмечая, что ждать автобусов приходится и по полчаса.

Пока градус напряжения в Сотниково растёт, а чиновники продолжают посылать общественность в газету, вопрос, когда жителям придётся отдавать дополнительных восемь рублей, открыт. Ни один чиновник, с которым связывался «Байкал-Daily», прояснить этот вопрос так и не смог.

Но жители Иволгинского района уже опасаются начала учёбы - первого сентября.

- Тогда власти увидят, как наши автобусы ездят «пустыми» и «каждые пять-шесть минут»,- говорят они.

Отметим, в январе этого года районные чиновники уже намекали на нерентабельность перевозок. Тогда глава Сотниково говорил «Байкал-Daily» о планах и вовсе сократить маршрут до Центрального рынка. Связывал это Ширап Гармаев не в последнюю очередь с сокращением автобусного парка, оставшегося в этом году без корейских «Истан». Впрочем, сокращения маршрута из-за последовавшей бурной реакции так и не случилось.