В ходе пленарного заседания межрегиональной конференции «Единой России» Сибирского федерального округа «Стратегия социально-экономического развития Сибири до 2020 года. Программа на 2010-2012 годы» в Новосибирске Владимир Путин заявил, что России не обойтись и без современных транспортных коридоров, которые позволят эффективно обустроить социально-экономическое пространство Сибири, открыть российским товарам дополнительный выход на соседние рынки Казахстана, Монголии и Китая
- Поэтому мы не стали откладывать реконструкцию таких опорных объектов, как «Чуйский тракт», автомагистраль «Байкал» от Челябинска до Читы. Одновременно завершим строительство трассы Чита-Хабаровск. В итоге уже в этом году мы решим стратегическую задачу - обеспечим сквозное автомобильное движение от Москвы до Владивостока по безопасному нормальному маршруту. Это будет сделано впервые в истории нашей страны. Так же когда-то был построен «Транссиб» - железная дорога из европейской части до Дальнего Востока, так же мы с вами завершим строительство автомобильной дороги из европейской части до Владивостока, - заявил председатель партии.
Он добавил, что на автомагистраль «Амур» от Читы до Хабаровска в общей сложности с 2001 по 2010 год будет истрачено 71 миллиардов рублей, сообщает
Единоросс.ру.
Он появится в ОЭЗ «Байкальская гавань»
Её введут в эксплуатацию в 2028 году
Под него уже выделили два земельных участка
Сдать объект нужно будет за два года
Они получают за свой труд почти на 40 тысяч больше
А ещё эксперты обнародовали самую высокооплачиваемую
Он автор трёх десятков научных публикаций
Селенгинский ЦКК, «Улан-Удэстальмост» и ЛВРЗ снизили объёмы производства
Стало известно, сколько они потеряли и задолжали за год
Выросло и число трудящихся в республике
Общий объём ввода жилья уменьшился на 32,4%
Республика оказалась в топ-10 регионов с низкими баллами
Прошла встреча двух министров
Увеличился объём выпуска продукции в добыче полезных ископаемых
Также озвучен прогноз до 2036 года
