Эти цифры привел заместитель генерального директора ОАО «ОЭЗ» Александр Темкин, при этом московский гость высоко оценил успешность проекта.
- Особая экономическая зона «Байкальская гавань» являет пример успешного сочетания усилий и инвестиций частного бизнеса, государства, федеральных органов исполнительной власти и субъекта России. «Байкальская гавань» является одним из примеров того, когда четыре вектора усилий, четыре участника проекта успешно реализуют его, - заявил Александр Темкин сегодня на совещании по презентации проектов резидентов зоны в правительстве Бурятии.
Основной задачей на настоящий момент является синхронизация усилий по развитию социальной, транспортной и энергетической инфраструктуры. Важная проблема – согласование графиков по подготовке кадров, которые понадобятся для работы в «Байкальской гавани». Подробные графики должны быть также подготовлены по строительству всех объектов – с указанием конкретных сроков сдачи в эксплуатацию.
- И вам будет понятно, и нам, куда двигаться, в каком направлении, - отметил зампред правительства Бурятии по экономическому развитию Александр Чепик.
Инициативу поддержали и некоторые инвесторы, предложив объединиться усилия по продвижению туристских объектов.
В целом развитие турзоны в Бурятии разбито на несколько этапов. Вначале будут развиваться Турка и Пески, затем Горячинск, Бычья гора, бухта Безымянная. Третий этап – Гремячинск и Котокель.
Резиденты сообщили, что большая часть проектов рассчитана на иностранных туристов. Как, например, те, которые готовит к реализации в Турке группа компаний «Метрополь» - туристический, торгово-развлекательный комплексы, конгресс-центр, морской вокзал и яхт-клуб – общей стоимостью около миллиарда рублей. Вплотную работа идет с Японией. Другие фирмы также предлагают свои VIP-объекты – например, элитный курорт в бухте Безымянная.
Есть и такие начинания, которые ориентируются, по большей части, на российских туристов. Это оздоровительный туристский комплекс «Золотые пески Байкала», он создается на базе действующего санатория, принадлежащего алтайской фирме. И, как подчеркнули ее представители, пользуется неснижаемой популярностью.
Резиденты на совещании также обозначили ряд проблем, которые должны решаться на государственном уровне. Речь идет о государственной поддержке проектного финансирования, ускорении оформления земельных участков, строительство и реконструкция автодорог, электроснабжения, а также решения экологических вопросов.
Как сообщалось ранее, строительство инфраструктурных объектов турзоны завершается в 2011 году, первые объекты туристской инфраструктуры будут введены в 2012 году.
В ближайшее время должны быть доработаны планы развития всех особых экономических зон, в том числе и «Байкальской гавани», затем их рассмотрит Наблюдательный совет.
