Напомним, в конце прошлого года была реальная угроза, что электрички в республике вообще отменят. Сейчас есть лишь предварительная договоренность, что поезда пригородного сообщения будут ездить до конца февраля.
Перевозчик, «Байкальская пригородная пассажирская компания», заявил, что Бурятия должна более 100 миллионов рублей.
- В соответствии с решением совета директоров заключение договора с первого марта 2013 года по 31 декабря 2013 года возможно после внесения изменений в бюджет Бурятии на 2013 год, предусматривающих средства на возмещение выпадающих доходов перевозчика за 2011-2013 годы в полном объеме, - поясняли в пресс-службе компании.
Правительство же настаивает на своей сумме: 33 миллиона, из которых 17 миллионов уже выплачено.
- То, что заявляет Байкальская пригородная компания - это их «хотелки». Они пока ничем не подтверждены. Как только будет обоснование соответствующее, и мы увидим, что там не 33, а другая сумма, соответственно, это будет учтено на сессии Народного Хурала и учтено в бюджете, - говорит министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергей Козлов.
С первого марта перевозчик может поменяться. Не исключено, что правительство создаст новую пригородную компанию.
Ранее БППК заявляла, что лицензии на осуществление этой деятельности на территории Бурятии имеются у ряда перевозчиков, в том числе у ОАО «Краспригород», ООО «Межрегиональная пассажирская компания», ОАО «Пермская пассажирская компания», ОАО «Экспресс-пригород» и других.
Жителям Бурятии не стоит беспокоиться, заявил министр. Пригородное сообщение в этом году сохранится в полном объеме, сообщает телекомпания «Тивиком».
