Девятого апреля в Рио-де-Жанейро, Бразилия, открывается латиноамериканская выставка и конференция по авиакосмическим и оборонным технологиям (LAAD Defence & Security). В мероприятиях принимает участие холдинг «Вертолёты России».
Сотрудничество между Россией и Бразилией в сфере вертолётной техники развивается успешно. Так, в рамках визита в Россию президента Бразилии Дилмы Русеф в декабре 2012 года был заключен первый экспортный контракт о поставке новых российских вертолётов Ка-62 для бразильской коммерческой компании Atlas Táxi Aéreo. Всего, в соответствии с планами, бразильская компания может получить от семи до четырнадцати вертолётов этой марки.
Отметим, компания Atlas Táxi Aéreo уже имеет в своём парке российские многоцелевые вертолёты Ми-171А1, производимые в Улан-Удэ. Вертолёты обслуживают растущий бразильский нефтегазовый сектор: этот вертолёт победил в тендере бразильского национального нефтегиганта Petrobras и сегодня применяется как транспортный вертолёт для грузоперевозок в труднодоступных районах амазонской сельвы. Ожидается, что Бразилия может в будущем увеличивать парк этих надёжных и экономичных машин.
Серия многоцелевых вертолётов Ми-8/17, к которой относится Ми-171А1, держит мировой рекорд по количеству выпущенных вертолётов (за полувековую историю изготовлено более 12-и тысяч единиц). Холдинг «Вертолёты России» уже предлагает партнёрам по всему миру дальнейшее развитие этой серии – модернизированный многоцелевой вертолёт среднего класса Ми-171А2. Новинка будет представлена на стенде холдинга на выставке LAAD Defence & Security.
Этот вертолёт должен стать наиболее совершенной машиной прославленной серии. Ми-171А2 создается на основе новейших технологий в области вертолётостроения. Он будет сочетать в себе все усовершенствования, внедренные за годы эксплуатации вертолётов этого типа в различных регионах мира.
На выставке на стенде ОАО «Рособоронэкспорт» представят российскую военную вертолётную технику. Многоцелевой ударный вертолёт Ми-35М стоит на вооружении ВВС Бразилии. Планируется также представить военно-транспортную модификацию вертолёта Ми-8/17 – Ми-171Ш, который разрабатывался с учетом обширного опыта применения российской вертолётной техники в военных целях. Отметим, что и этот вертолёт – улан-удэнского производства.
На территории выставки десятого апреля пройдёт также конференция «Вертолёты России» для энергетических компаний и нефтегазового сектора Бразилии и региона». Участники конференции получат максимум информации о развитии программ Ка-62 и Ми-171А2, узнают о возможностях и перспективах этих вертолётов на рынках Южной и Центральной Америки, сообщает пресс-служба холдинга «Вертолёты России».
