Обнародованы планы по реконструкции участка федеральной автотрассы М-55 «Байкал» от Култука до путепровода на 96-м километре, которая позволит ликвидировать серпантин на этом участке дороги. Тем самым улучшатся условия для безопасного движения автотранспорта

Как сообщил начальник ФКУ «Упрдор «Прибайкалье» Олег Шандрук, кроме того, планируются провести работы на участке трассы от 47 до 55 км также для ликвидации серпантина, прозванного в народе «тещин язык».

- Мы уже закончили разработку проекта строительства нового участка федеральной дороги М-55 от 47 до 55 км, — рассказал Олег Шандрук. — Это так называемый «тещин язык», где поворот идет в обратную сторону на 180 градусов. Проект полностью готов, и в 2014 году планируется начать эту стройку.

Согласно проекту, будет построена новая дорога, которая пройдет правее существующей, а именно от села Моты до села Подкаменная по горной местности, но по более пологому рельефу. Проект рассчитан на два года, причем основные работы будут направлены на создание путепровода, а укладка асфальта займет всего месяц.

Кроме того, Упрдор «Прибайкалье» закончил подготовку проекта по ликвидации серпантина на участке автотрассы М-55 от поселка Култук до 96 км дороги.

- Здесь мы планируем начать строительные работы в 2013 году, но и до стройки будем принимать все меры, которые позволят более спокойно проезжать участок дороги от Култука до Иркутска. На участке дороги, где расположен серпантин, ничего не сделаешь, дорога пойдет в совершенно другую сторону, мимо горы, но также по гористой местности, и станет на два километра меньше, а старая дорога после этого будет закрыта, -цитирует Олега Шандрука «МК Байкал».