В конце 2022 года в Улан-Удэ впервые прошлись по строящемуся третьему мосту. Все пролёты переправы, как и планировалось, окончательно соединили друг с другом 29 декабря. После небольшого перерыва рабочие продолжили трудиться на объекте.
- Несмотря на сильные морозы и новогодние праздники, строители работают круглосуточно и выполняют поставленные задачи, – рассказали 6 января в официальном telegram-канале третьего моста.
- Несмотря на сильные морозы и новогодние праздники, строители работают круглосуточно и выполняют поставленные задачи, – рассказали 6 января в официальном telegram-канале третьего моста.
Неделю спустя специалисты приступили к отсыпке земляного полотна основного хода автомобильной дороги.
- В течение этой недели непосредственно вся дорожно-строительная техника была задействована в возведении земляного полотна основного поля. Общий объём необходимого для этого грунта – 10 247 кубометров. На сегодняшний день завезено 5 444. Оставшийся объём будет завезён в течение 4-5 дней – в зависимости оттого, когда освободится территория, занимаемая стапелем, на которой мы сейчас занимаемся уборкой, – рассказал прораб дорожно-строительного участка.
- В течение этой недели непосредственно вся дорожно-строительная техника была задействована в возведении земляного полотна основного поля. Общий объём необходимого для этого грунта – 10 247 кубометров. На сегодняшний день завезено 5 444. Оставшийся объём будет завезён в течение 4-5 дней – в зависимости оттого, когда освободится территория, занимаемая стапелем, на которой мы сейчас занимаемся уборкой, – рассказал прораб дорожно-строительного участка.
Ранее заместитель председателя правительства Бурятии по развитию инфраструктуры Евгений Луковников сообщил, что следующим этапом станет строительство тоннеля под железнодорожными путями и двух путепроводов, которые входят в конструктив так называемого транспортного перехода.
По его словам, 2023-й будет основным годом строительства и его «должны отработать ударно».
- График составлен так, чтобы основной конструктив перехода был выполнен, – подчеркнул зампред. – На 2024-ый останутся небольшие работы – благоустройство, укладка асфальта, освещение, озеленение и видеонаблюдение. В том же году планируем ввести объект в эксплуатацию. Третий мост через Уду должен зажить полной жизнью и обеспечить транспортную доступность горожанам.
Все земельные участки с жилыми домами на месте стройки уже выкупили, людей переселили.
- Возможно, придётся ещё расширять улицы и выкупать у кого-то жильё, чтобы подъезды были полностью по трафику и не возникало заторов, – отметил Луковников.
По его словам, 2023-й будет основным годом строительства и его «должны отработать ударно».
- График составлен так, чтобы основной конструктив перехода был выполнен, – подчеркнул зампред. – На 2024-ый останутся небольшие работы – благоустройство, укладка асфальта, освещение, озеленение и видеонаблюдение. В том же году планируем ввести объект в эксплуатацию. Третий мост через Уду должен зажить полной жизнью и обеспечить транспортную доступность горожанам.
Все земельные участки с жилыми домами на месте стройки уже выкупили, людей переселили.
- Возможно, придётся ещё расширять улицы и выкупать у кого-то жильё, чтобы подъезды были полностью по трафику и не возникало заторов, – отметил Луковников.
