Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков прокомментировал инициативу перевозчиков о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте. Как сообщал «Байкал-Daily», об этом стало известно в конце ноября. Перевозчики заявили, что экономически обоснованный тариф – 41 рубль. Такую стоимость им, конечно, не утвердят. На общественном совете были озвучены реальные планы маршрутчиков – 28 рублей днём и 30 вечером.
- Действительно, заявка от перевозчиков поступила: экономически обоснованные затраты на одного пассажира сегодня 41 рубль. Проще говоря, перевозчики предлагают нам поднять сразу в два раза стоимость проезда в общественном транспорте. Подали не все документы для анализа, наша экономическая служба затребовала дополнительные документы для того, чтобы провести всесторонний анализ. Необходимо получить действительно все документы, чтобы провести расчёты, выслушать все доводы, конкретно о какой-то стоимости сейчас говорить рано. Могу уверенно сказать, что в этом году решение о поднятии тарифов мы принимать точно не будем, - заявил Игорь Шутенков.
Мэр особо подчеркнул, что администрация города будет решать проблемы развития общественного транспорта комплексно.
- Проблема возникла не вчера. К вопросу развития общественного транспорта в нашем городе не подходили серьёзно более десяти лет, - сказал мэр. - Действительно, маршруты сейчас не укомплектованы. Ситуация напряжённая. За последние пять лет с линии ушли почти 600 экипажей. И сейчас отток машин продолжается. Отсюда, конечно, и справедливые жалобы наших горожан на нехватку автобусов, на то что маршруты короткие, не везде они заходят, на тесноту в салонах и так далее.
Администрация Улан-Удэ планирует провести глубокое исследование пассажиропотока, проанализировать маршрутные сети и рассмотреть все возможные варианты оптимизации работы общественного транспорта: скорректировать дублирующие маршруты, изучить возможность внедрения пересадочных узлов, выделенных полос для общественного транспорта и т.д.
- Принято решение о том, что мы будем участвовать в программах по приобретению автобусов. Сейчас в национальный проект «Безопасные и качественные дороги» вносятся изменения, по которому города могут претендовать на субсидию на приобретение автобусов с дизельным мотором, - сказал Игорь Шутенков.- Нам просто необходимы большие комфортные автобусы, чтобы наши горожане чувствовали себя в них уютно, комфортно и достойно.
