20 марта начались плановые тренировки парашютистов-десантников Забайкальской авиабазы. Сегодня на поле перед посёлком Аэропорт они отрабатывали навыки десантирования с вертолёта МИ-8.
- Парашютисты-десантники – это универсальные специалисты, которые занимаются тушением лесных пожаров. Но в отличие от сотрудников лесхозов, и они должны уметь доставляться на лес пожары при помощи воздушных судов и с использованием средств для спуска – спусковые устройства СУР для вертолётов и парашюты системы «Лесник-3» для парашютирования с самолётов, - рассказал руководитель Забайкальской базы авиационной охраны лесов Григорий Сердюков
Два дня лесные десантники сдавали физические нормативы (кросс, турники и так далее), проходили зачёты и экзамены по использованию парашютно-десантного имущества и отрабатывали спуск по верёвке на 30-метровом тренажёре.
- То есть они отработали, как будут вести в дальнейшем работу на пожаре, - объяснил Сердюков.
Но, отметил, что в реальных условиях не всегда есть возможность найти для высадки такую, как сегодня открытую площадку или поляну, особенно в заповедниках.
- Приходится опускаться на ограниченные площадки в лесу. Ветер, задымленность – много факторов, которые препятствуют, - подтвердил лесной десантник с 12 летним стажем инструктор парашютно-десантной пожарной команды Бичурского авиаотделения Иван Леонов.
Он объяснил технику спуска: вертолёт, который берёт на борт не более 9 человек, зависает над безопасным местом. Спускаются партиями по 3 человека. Выпускающий осматривает экипировку десантника, правильность фиксации всех креплений. После выбрасывается шнур, который укладывается бесконечной петлёй, чтобы распускался при сбрасывании без узлов. И на устройстве СУР десантник, контролируя скорость спуска, достигает земли.
Сегодня 36 человек прошли практические занятия в реальных условиях – спускались с зависавшего вертолёта МИ-8. Всего такую подготовку пройдут 160 лесных десантников «южных» районов. Уже завтра учения перебазируются в Хоринск. Отдельно будут подготовлены специалисты Нижнеангарска и Муйского района.
Руководитель Забайкальской базы авиационной охраны лесов при этом отметил, что новшеством этого года станет упор на использование именно вертолётной техники, а не самолётов.
Кроме двух МИ-8, в этом году будут впервые задействованы легкомоторные вертолеты - два «Белл» и один «Робинсон», которые арендовали у авиакомпании из Санкт-Петербурга. Малые вертолеты могут быстро поставить небольшую группу или груз, и при этом потребляют меньше топлива.
С этой же целью для мониторинга будут использоваться предоставленные «Байкальской авиационной компанией» малые самолёты «Цесна» – у них лётный час стоит дешевле. Таким образом, не меняя выделенную сумму, увеличат кратность облёта.
