В пассажирских поездах на ВСЖД появится новая отопительная система на пеллетах (отдельный вид топлива из древесной биомассы). Гранулированное тепло в первую очередь будет запущено в плацкартных вагонах, используемых для перевозки пассажиров на не электрифицированных отрезках пути в зоне БАМа и на участке Улан-Удэ — Наушки
Новый вид топлива несколько дороже традиционного угольного (на 9–11 процентов), но, благодаря установке автоматизированной системы его подачи в топку и экономичному использованию полученного тепла, коэффициент полезного действия от сжигания пеллетных гранул в два раза превышает показатель угольных котлов.
К тому же, пеллетное отопление является экологически безопасным. Содержание золы в гранулах подобного биотоплива минимальное (обычно не более 2–3 процентов). При сгорании биогранулы из отходов лесозаготовочной промышленности выделяют в атмосферу ровно столько углекислого газа, сколько его было поглощено растением в процессе роста, сообщает пресс-служба ВСЖД.
Он появится в ОЭЗ «Байкальская гавань»
Её введут в эксплуатацию в 2028 году
Под него уже выделили два земельных участка
Сдать объект нужно будет за два года
Они получают за свой труд почти на 40 тысяч больше
А ещё эксперты обнародовали самую высокооплачиваемую
Он автор трёх десятков научных публикаций
Селенгинский ЦКК, «Улан-Удэстальмост» и ЛВРЗ снизили объёмы производства
Стало известно, сколько они потеряли и задолжали за год
Выросло и число трудящихся в республике
Общий объём ввода жилья уменьшился на 32,4%
Республика оказалась в топ-10 регионов с низкими баллами
Прошла встреча двух министров
Увеличился объём выпуска продукции в добыче полезных ископаемых
Также озвучен прогноз до 2036 года
