До конца года планируется открыть автомобильный маршрут из китайского города Хэйхэ на озеро Байкал через Иркутск

Об этом 13 апреля сообщают дальневосточные и иркутские СМИ со ссылкой на Министерство развития Дальнего Востока РФ. Мнения о плюсах и минусах этой инициативы на туристическом рынке разделились.

Наблюдатели считают, что открытие маршрутов резко увеличит турпоток из Китая, так как автотуризм у китайцев сейчас набирает популярность.

- В Забайкалье уже можно встретить много путешественников из этой страны на своем транспорте. Но это приграничная территория, дальше ехать сложно – дороги в Сибири плохие. Если новый маршрут проработают – будет хорошо, – говорит эксперт по Китаю Светлана Пятихатка.

Однако турбизнес Байкала не в восторге от этой идеи. Недавно туроператоры даже просили местные власти ввести квотирование для ограничения китайского турпотока. Инфраструктура не готова к приему такого количества туристов. На самый популярный на озере остров Ольхон в горячий сезон выстраиваются километровые очереди из автомобилистов, переправы ждут по несколько дней. Кроме того, машины наносят серьезный урон экологии острова.

- На Ольхоне нет автомобильной дороги. Транспорт, который там ежедневно ездит, повреждает почву и уничтожает эндемичные растения. С наплывом китайцев лучше, конечно, не станет, – отмечает представитель туроператора «Байкал Терра».

Однако, по мнению Светланы Пятихатка, всё это – проблемы россиян, а не китайцев, сообщает «Турдом».

- Учитывая сложные отношения к России на мировой арене, мы должны радоваться, что на Байкал в таком количестве едут китайские туристы, – отмечает она.