Речь идет об аварийно-опасном отрезке с 46 по 56 км, так называемом «Тёщиным языке», который проходит по сложной местности – здесь есть небезопасные повороты, крутые спуски и подъемы. Новый участок будет прямым, а также короче существующего на 3 км. Для этого дорожникам предстоит выполнить большой объем буровзрывных и земляных работ.
После производства работ участок будет соответствовать параметрам II технической категории (сейчас – IV-я): ширина проезжей части увеличится на один метр и составит 7,5 м. Эти изменения позволят увеличить пропускную способность участка с 6 тыс. до 14 тыс.
- Новый участок будет оборудован всеми необходимыми средствами безопасности дорожного движения – здесь устроят переходно-скоростные полосы, установят металлическое барьерное ограждение, дорожные знаки и сигнальные столбики. Также проектом предусмотрено строительство на объекте двух площадок для отдыха водителей, - пояснили в пресс-служба ФКУ «Упрдор Прибайкалье».
Работы будут производиться до 2020 года, причем в несколько этапов. В этом году планируется подготовить территорию строительства, в том числе выполнить переустройство коммуникаций.
