Все остальное система сделает автоматически. Деньги с транспортной карточки напрямую уйдут на счет предприятия. Минуя человеческий фактор в лице кондуктора или водителя. Удобно и пассажиру - не надо искать мелочь в карманах или ждать сдачу.
- Родителям эта система будет удобна, приобрести карту своему ученику, и они будут знать, что ученик потратил деньги на проезд до школы и обратно. А не на какие-то там наркотики, или их у него отобрали, - говорит технический директор АК «1948» Артем Бондарев.
Но это в перспективе. Пока в автоколонне систему готовят для обслуживания социальных пассажиров. Последним не надо будет носить кучу документов, доказывающих льготу. Тем более что в 2013 году в стране запустят единую карта россиянина. И ангарская версия будет готова вступить в эту программу.
- Мы не можем прерывать режим льготных перевозок, и когда карта введется, мы уже будем готовы принимать социальных пассажиров, а не делать паузу. Так как установка оборудования занимает полгода, - говорит председатель союза перевозчиков г. Ангарска Сергей Шарков.
В этой системе много плюсов и для самих транспортников. Контроль за числом пассажиров, определение местонахождения автобуса на линии. Прямая связь шофера и диспетчера. Приобрести карточки можно будет в местах продажи проездных билетов.
Кроме автобусов карточной системой будут оборудованы и ангарские трамваи. Ориентировочный срок начала работы проекта - середина сентября, сообщают «Вести.Иркутск».
