По его словам, проведённые компанией «ВЭБ Инжиниринг» исследования показали, что модернизировать производство на БЦБК, чтобы сделать его экологически безопасным, невозможно. При этом вместо ЦБК на Байкале планируется построить корейские судоверфи.
— Пока ни на одном предприятии в мире при производстве беленой целлюлозы не реализована технология замкнутого водооборота. В условиях уникальной экосистемы озера Байкал мы рисковать не можем, — говорит губернатор. — Судьба Байкальского комбината одна — его нужно закрывать. На реализацию всего комплекса мероприятий необходимо от 1,5 до 2,5 года, необходимых на то, чтоб не только остановить работу БЦБК и решить экологическую проблему, но и перестроить экономику города, обеспечить занятость людей. Есть и чисто технологические нюансы. Например, очистные сооружения БЦБК работают, только пока функционирует комбинат.
По словам собеседника, стабильно убыточное предприятие пока будет финансироваться извне, чтобы обеспечить зарплатой те 1,68 тысяч человек, которые там работают. В том числе для этого заключен договор с Внешэкономбанком на 460 миллионов рублей. В настоящее время разрабатывается проект утилизации 6,2 миллионов тонн опасных отходов, которые накопились за время работы комбината, а также планируются мероприятия по демонтажу промплощадки ОАО «БЦБК». На этих работах будет задействовано около 800 человек, высвобождаемых с предприятия, сообщают «Известия».
