Подготовку к строительству международного аэропорта Иркутск-Новый на площадке «Ключевая», ремонтам аэропортов Усть-Кута и Киренска обсудили на встрече в министерстве транспорта Российской Федерации. Участие в ней приняли первый заместитель министра Валентин Иванов, руководитель федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и другие.
– Наиболее крупным объектом, к реализации которого мы готовимся приступить, является строительство аэропорта Иркутск-Новый за чертой города. На встрече обсудили подготовку к началу разработки предпроектной документации, к которой планируется приступить в этом году. Проведение этих работ даст возможность получить общую сумму строительства и разработки проектных решений, – сказал Игорь Кобзев.
Как сообщили в пресс-служба правительства Иркутской области, строительство аэропорта Иркутск-Новый включено в федеральный проект «Развитие опорной сети аэродромов» национального проекта «Эффективная транспортная система» на период 2028-2030 годы. В этот проект входит проведение работ в аэропорту Киренска. Его собственник – ФГУП «Киренское авиационное предприятие» – проходит процедуру банкротства, оператором аэродрома является ООО «Аэропорт Киренск». Сейчас решается вопрос передачи мест стоянок воздушных судов из конкурсной массы из частной в федеральную собственность. Участники встречи обсудили подготовку к разработке предпроектной документации. Важной её частью является восстановление водозащитных сооружений для исключения подтопления взлётно-посадочной полосы.
Участники встречи обсудили вопрос капитального ремонта взлётно-посадочной полосы аэропорта Усть-Кута, которая находится в федеральной собственности. Сейчас идёт разработка проектной документации. Работы включены в федеральный план по капитальному ремонту аэродромной инфраструктуры за счёт средств фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта. Начать их планируется после утверждения документации в Главгосэкспертизе.
— Суммарный пассажиропоток аэропортов Иркутска, Киренска и Усть-Кута вырос на 5 % и превысил по итогам прошлого года четыре миллиона человек. В условиях увеличения авиаподвижности жителей Иркутской области крайне важно развивать аэропортовую инфраструктуру региона, ведь для жителей Киренского и Усть-Кутского районов воздушный транспорт — самый быстрый способ добраться до областного центра. Развитие этих аэропортов наряду с реализацией проекта новой воздушной гавани для Иркутска позитивно скажется на транспортной доступности и экономики региона, — отметил Дмитрий Ядров.
По итогам встречи министерству транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области поручено провести рабочее совещание в Иркутске.
