Сегодня в Народном Хурале прошёл «круглый стол», посвящённый состоянию и перспективам потребительной кооперации. Один из докладов был отведён председателю правления ПО «Центральный рынок» Наталье Ворониной. Воспользовавшись случаем, она обратилась к республиканским и городским властям, присутствовавшим на «круглом столе».
Главной проблемой было названо снижение числа покупателей и самих продавцов. Так, на рынке организовано 96 торговых мест по продаже мяса. Четверть из них уже долгое время пустует. Ситуация с отсутствием продавцов была названа Натальей Ворониной просто «плачевной». Значительно сократилось, по её словам, и количество покупателей.
При этом руководство рынка не сомневается в причинах снижения популярности. Главным виновником названа строящаяся транспортная развязка на пересечении Куйбышева – Балтахинова.
- Из-за неё к рынку нет никакого подъезда. То есть мы не можем закупить мяса, а сдатчик сельхозпродукции просто-напросто к нам не может проехать. Подъезд к Центральному рынку по улице Свердлова совершенно отсутствует. То есть улица Свердлова вся забита автомобильным транспортом, и по ней просто-напросто не проехать. Яма на яме, ухабы на ухабе. Арендаторы и мы терпим убытки, потому что у нас сегодня нет покупателя, и арендаторы просто уходят с рынка, - заявила Наталья Воронина.
Поэтому она обратилась к администрации Улан-Удэ, правительству и депутатам с просьбой создать возле рынка удобные парковки. В первую очередь – для сельхозпроизводителей. Тогда, считает руководство рынка, удастся решить проблему пустующих прилавков.
По мнению Натальи Ворониной, горожане стали обходить вниманием Центральный рынок также из-за перенесённых автобусных остановок, вызванных строительством развязки.
- Пятого мая у нас пройдёт республиканская ярмарка. Желающих каждый год участвовать в ярмарке очень много, мы их всех, конечно, разместим. Но мы просто-напросто боимся, что к нам не придёт покупатель, потому что остановки транспорта от нас очень далеко, - считает Наталья Воронина.
Однако это предположение не нашло сочувствия у представителей администрации Улан-Удэ. Председатель комитета по промышленному, потребительскому рынку и туризму Александр Лагаев заявил, что сокращение числа покупателей никак не может быть связано с остановками.
- Остановки перенесены всего на 50 метров, - отметил он.
В качестве же основной причины он назвал просчёты в менеджменте. В пример было приведено растущее количество точек общепита на рынке. Так, на первом этаже располагается семь небольших закусочных.
- В радиусе 300 метров находится 35 точек общественного питания на 1630 мест. Зачем увеличивать количество точек общественного питания? Сегодня в городе 44 торговых центра и комплекса, все они участвуют в благоустройстве прилагающей территории. Кто вам не даёт, имея прибыль в 47 миллионов, спонсировать обустройство ям со стороны улицы Свердлова? Все остальные торговые центры строятся с учётом парковки рядом, кроме рынка Центрального. Он не вкладывает в благоустройство, - заявил Александр Лагаев.
Он также отметил, что место для строительства парковки имеется. Ещё одним предложением стало отдельно выделенное место для приёма сельхозпродукции. Посоветовал представители мэрии и больше внимания обратить на реализацию непосредственно продукции от сельчан.
-Кто вам не даёт заниматься оптимизацией всех этих вещей? А у вас открытая площадка неэффективно работает. Летом вместо приёма сельхозпродукции у вас пять мест реализации книжной продукции. На входе возле лестницы цветы продаются, - отметил Александр Лагаев.
Он был готов ещё говорить, однако был перебит Натальей Ворониной, которая заявила, что «администрация перекладывает городские проблемы на собственника». Заявление было, впрочем, встречено с недоумением как представителем мэрии, так и депутатами. Самой Наталье Ворониной так и не дали объяснить, что она имела в виду.
Депутаты, в свою очередь, отметили, что цены на Центральном рынке являются одними из самых высоких, а сельскохозяйственные ярмарки проходят слишком редко. Поступило от них предложение и последовать примеру крупных торговых центров и обзавестись собственным регулировщиком.
- Тогда к вам не будут заезжать люди на частных машинах, а будут заезжать только те, кто привозит и увозит товар, - предложил депутат Анатолий Коренев.
В свою очередь, Наталья Воронина обещала подумать над этим предложением и, возможно, выделить специальную должность регулировщика.
