- МАК сформировал комиссию, и она приступила к работе. В ближайшее время эксперты вылетят из Москвы в Иркутскую область, - сообщил «Интерфаксу» сотрудник пресс-службы.
Он уточнил, что специалисты МАК займутся изучением технического состояния судна и поиском его «черных ящиков» для установления причины катастрофы.
Вертолет Ми-8 авиакомпании «Ангара» с экипажем из трех человек в воскресенье не вышел на связь, свершая полет над территорией Казанчинско-Ленского района Иркутской области. В понедельник обломки вертолета и тела трех погибших были обнаружены в труднодоступной гористой местности в 290 км к юго-востоку от города Усть-Кут.
По информации «Ангары», Ми-8 с бортовым номером 25502 вылетел 2 сентября в 11:00 по иркутскому времени из аэропорта Усть-Кута в поселок Кунерма (Казачинско-Ленский район). Вертолет должен был совершить посадку в 12:40 и вернуться обратно в Усть-Кут в 15:00. Вылет осуществлялся по заявке АО «Сибирский НИИ геологии, геофизики и минерального сырья» (Новосибирск).
По данным «Ангары», накануне аварии вертолет прошел обязательный технический осмотр, сбоев в работе машины не обнаружили.
Информированный источник сообщил агентству, что разбившийся Ми-8 был выпущен в 1991 году и имел сертификат летной годности до июня 2019 года. В парке «Ангары» состоял с 2016 года. Ранее машина эксплуатировалась авиакомпаниями «Байкал», «ИркутскАвиа», кроме того, участвовала в миротворческой деятельности ООН с 2007 по 2011 годы.
По факту крушения вертолета возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц). Восточно-транспортная прокуратура начала проверку авиакомпании «Ангара» и аэропорта Усть-Кут.
