Планируется и расширение площади стоянок
Стоимость ремонта перрона международного аэропорта Байкал в Улан-Удэ оценивается в 2 млрд рублей. Об этом в пресс-центре ТАСС сообщил руководитель сибирского кластера холдинга «Новапорт» Константин Фуряев.
- Проект (по ремонту перрона – ред.) включен в программу реконструкции опорной сети аэродромов, в бюджет заявлено 2 млрд рублей, распределение - 2026-2027 годы, - сказал он. - Выполнение работ предполагается через концессионное соглашение с участием частного инвестора. В настоящее время мы отслеживаем проработку и появление нормативных актов, связанных с концессионными соглашениями. Как только что-то конкретное появится - мы изучим и примем участие.
Ранее гендиректор международного аэропорта Байкал Дмитрий Гармаев сообщал, что в воздушной гавани Улан-Удэ, где построены новая взлётно-посадочная полоса (открыта в декабре 2018 года - ред.) и новый терминал, единственное инфраструктурное ограничение - перрон. Имеющиеся стоянки воздушных судов не позволяют полностью использовать обновлённую инфраструктуру.
Аэропорт города Улан-Удэ является внутрироссийским узловым аэропортом федерального значения и имеет статус международного. Одно из его преимуществ - географическое расположение и возможность принимать рейсы из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Как сообщал «Байкал-Daily», пассажиропоток по итогам 2025 года составил 840 082 человека - на 12,1% больше по сравнению с 2024 годом. Отметку в 600 тысяч аэропорт Улан-Удэ преодолел 17 сентября 2025 года. В конце октября Байкал обслужил уже 700 тысяч пассажиров. За весь 2024 год через старый и новый аэровокзалы прошли 749 тысяч человек. Популярные направления в прошлом году - Москва, Новосибирск, Иркутск, Владивосток, Красноярск.
В ноябре 2024 года в аэропорту столицы Бурятии открыли современный терминал внутренних авиалиний. В новом аэровокзале, построенном за 3,6 млрд рублей, работают два телетрапа.
