Пассажирское железнодорожное сообщение между двумя приграничными городами: Забайкальском в России и Маньчжурией в КНР – возобновят после пятилетнего перерыва. Все согласования уже в финальной стадии, сообщил начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец в правительстве региона 12 ноября.
- Проведена большая работа в части межправительственных соглашений. В финальной части все вопросы, которые касаются взаимодействия МИДов двух стран. Инфраструктура железных дорог полностью выходит на готовность к 1 декабря – надеемся, что в новогодние праздники мы впервые после столь долгого перерыва сможем осуществить данный маршрут. Все необходимое сегодня сделано, ждём только подтверждения от наших китайских коллег, – сказал Владимир Антонец по итогам Дня ЗабЖД в правительстве региона.
Ещё одна совместная договорённость между двумя странами позволит увеличить грузооборот на погранпереходе Забайкальск – Маньчжурия. Речь идёт о строительстве второго главного пути по узкой колее 1435 мм.
- На сегодняшний момент на российской стороне выполнены все инфраструктурные проекты, мы подошли к госгранице. Китайские коллеги также на уровне правительства рассматривают данный вопрос. Надеемся, что в 2026 году выйдет постановление правительства на территории Китая, которое согласует данное решение. Коллеги себе берут на реализацию проекта 13 месяцев, планируем, что в 2027 году мы сможем запустить первые поезда по дополнительному второму пути, - заявил руководитель Забайкальской магистрали.
Как сообщили в пресс-службе правительства Забайкалья, после запуска второго пути удастся перегружать с китайской колеи шириной стандарта 1435 мм на российскую 1520 мм до 26 грузовых поездов в сутки.
