На Байкало-Амурской магистрали в этом году создана специальная группа по уничтожению гигантских сосулек в Северомуйском тоннеле - самом протяженном в России. Ледяные многотонные наросты в 15-километровом подземном коридоре угрожают безопасному проходу поездов, сообщил ТАСС замначальника Северобайкальской дистанции Восточно-Сибирской железной дороги Дмитрий Севостьянов
Для ликвидации ледяных «сталактитов» железнодорожники устраивают технологические перерывы в движении поездов, за время которых мобильные бригады путейцев и энергетиков на дрезине, оборудованной подъемной площадкой, въезжают в тоннель и сбивают лед. В среднем за «окно» удается очистить пути до пяти кубометров сосулек. «Антисосулечная борьба» организовывается четыре раза в неделю.
Северомуйский тоннель расположен в зоне, где нормой являются 50-градусные морозы. Хотя тоннель оборудован «умными» воротами, которые открываются при приближении поезда, а потом закрываются, зимой в него заходит мощная волна холодного воздуха.
По словам Севостьянова, «у порталов, где действуют устройства тепловентиляции, сосулек нет, а вот в середине тоннеля холодные воздушные массы, соприкасаясь со сводом тоннеля и контактной сетью, вызывают появление льда», сообщает пресс-служба президента и правительства Бурятии.
На домах размещают баннеры с портретами фронтовиков
Их решили избавить от бумажной волокиты
Ремонт проходит на Гагарина
Модульное здание уже установили и оснащают инвентарём
«Солнце Бурятии» окропили святой водой
А в лидеры вырвалась соседняя Иркутская область
Летняя зона отдыха возвращается на площадь Советов
Цены на жильё в столице республики сравнялись с московскими
Это грозит проклятием до седьмого колена
По их размеру республика оказалась предпоследней в ДФО
Капсула с ним прибыла в соседнюю страну 9 мая
Пропасть между богатыми и бедными в республике увеличилась
Граждан просят не волноваться
Он рос и перемещался под кожей, сводя девушку с ума
Её не будет в городе несколько дней
