Документ представил заместитель министра жилищной политики, энергетики, транспорта и связи региона Дмитрий Разумов. Он отметил, что с помощью закона будут определены правила поведения на рынке автомобильных перевозок: сформирована оптимальная маршрутная сеть из 120 – 150 маршрутов, сформированы и разыграны на конкурсе лоты, включающие в себя обслуживание пассажиров как на прибыльных, так и на социально значимых маршрутах сроком на пять лет. Также планируется выстроить систему контроля исполнения договоров на обслуживание маршрутов путем внедрения системы спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS и ввести систему штрафов для недобросовестных и нелегальных перевозчиков, что защитит интересы добросовестных операторов рынка
С принятием закона предполагается снизить количество дорожно-транспортных происшествий, повысить уровень безопасности дорожного движения, привлечь инвестиции на обновление существующего подвижного состава и транспортной инфраструктуры за счет заключения долгосрочных договоров на осуществление перевозок пассажиров в межмуниципальном сообщении. Кроме того, планируется сделать более прозрачными административные процедуры при открытии маршрутов и заключении договоров на перевозку пассажиров в межмуниципальном сообщении.
По результатам обсуждения законопроекта Законодательному Собранию Иркутской области предложено подготовить инициативу в части урегулирования организации автотранспортного обслуживания населения на уровне муниципалитета. Проект закона «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Иркутской области» будет внесен в ЗС на следующей неделе, пакет необходимых подзаконных актов – до первого августа. Планируется, что законопроект будет рассмотрен парламентом региона в сентябре – октябре 2010 года, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Иркутской области.
