В понедельник, 9 февраля, в Октябрьском райсуде Улан-Удэ состоялось первое заседание по громкому делу Михаила Пичугина. В 2024-ом году уроженец столицы Бурятии 67 дней дрейфовал в Охотском море с телами погибших брата и племянника, чудом выжил и в итоге обзавёлся «уголовкой».
Расследование завершилось в октябре. Михаилу вменяют часть 3 статьи 263 («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух человек») и часть 5 статьи 327 Уголовного кодекса РФ («Использование заведомо подложного документа»). Ему грозит до семи лет за решёткой.
В деле русского Робинзона тем временем появились потерпевшие. Ими признали мать самого Пичугина и его невестку, потерявшую своего сына – 15-летнего племянника обвиняемого.
Мама погибшего Сергея Пичугина и подсудимого на первое судебное заседание пришла с опозданием. Адвокат Михаила – Андрей Назаров – сообщил суду, что женщина плохо себя чувствует из-за высокого давления.
Бесконтрольный дрейф
По версии следствия, в июле 2024-го Михаил Пичугин предоставил в отделение центра ГИМС ГУ МЧС России по Сахалинской области договор купли-продажи маломерного судна, в который лично внёс заведомо недостоверные данные о характеристике подвесного лодочного мотора. На основании этих ложных документов плавсредство допустили к эксплуатации.
А 9 августа мужчина вместе с братом и его несовершеннолетним сыном вышли на маломерном судне в море. Они собирались преодолеть более 100 километров от мыса Перовского в Николаевском районе Хабаровского края и добраться до села Москальво, что на побережье Сахалинского залива в Охинском районе Сахалинской области.
- Судоводитель продолжил маршрут в запрещённом для него районе плавания несмотря на то, что был осведомлён о неисправности системы охлаждения двигателя, которую не устранил, и не осуществил надлежащее техническое обслуживание судна, – рассказали ранее в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте СКР.
В итоге произошёл отказ подвесного лодочного мотора, а это, в свою очередь, привело к потере способности безопасного управления лодкой и её длительному, бесконтрольному дрейфу в акватории Охотского моря. Брат Пичугина и его племянник скончались от общего переохлаждения организма и истощения.
Чудом выжившего улан-удэнца и два трупа обнаружили 14 октября 2024-го члены экипажа морского судна «Ангел» в районе западного побережья Камчатки.
Минувшим летом журналисты «КП в Иркутске» решили узнать, как живёт Михаил. Он быстро нашёл подработку и начал трудиться по специальности – автомехаником. Представители федеральных каналов лично приезжали в столицу Бурятии, чтобы пообщаться с мужчиной, но тот был непреклонен – никаких интервью до окончания следствия и судебных разбирательств. Передумать не заставили даже внушительные гонорары, которые поправили бы финансовые дела Пичугина.
По версии следствия, в июле 2024-го Михаил Пичугин предоставил в отделение центра ГИМС ГУ МЧС России по Сахалинской области договор купли-продажи маломерного судна, в который лично внёс заведомо недостоверные данные о характеристике подвесного лодочного мотора. На основании этих ложных документов плавсредство допустили к эксплуатации.
А 9 августа мужчина вместе с братом и его несовершеннолетним сыном вышли на маломерном судне в море. Они собирались преодолеть более 100 километров от мыса Перовского в Николаевском районе Хабаровского края и добраться до села Москальво, что на побережье Сахалинского залива в Охинском районе Сахалинской области.
- Судоводитель продолжил маршрут в запрещённом для него районе плавания несмотря на то, что был осведомлён о неисправности системы охлаждения двигателя, которую не устранил, и не осуществил надлежащее техническое обслуживание судна, – рассказали ранее в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте СКР.
В итоге произошёл отказ подвесного лодочного мотора, а это, в свою очередь, привело к потере способности безопасного управления лодкой и её длительному, бесконтрольному дрейфу в акватории Охотского моря. Брат Пичугина и его племянник скончались от общего переохлаждения организма и истощения.
Чудом выжившего улан-удэнца и два трупа обнаружили 14 октября 2024-го члены экипажа морского судна «Ангел» в районе западного побережья Камчатки.
Минувшим летом журналисты «КП в Иркутске» решили узнать, как живёт Михаил. Он быстро нашёл подработку и начал трудиться по специальности – автомехаником. Представители федеральных каналов лично приезжали в столицу Бурятии, чтобы пообщаться с мужчиной, но тот был непреклонен – никаких интервью до окончания следствия и судебных разбирательств. Передумать не заставили даже внушительные гонорары, которые поправили бы финансовые дела Пичугина.