ОАО «Хотьковский автомост», которое занималось возведением третьего моста через Уду в столице Бурятии, пыталось оспорить расторжение соответствующего контракта. ГКУ «Бурятрегионавтодор» разорвало его в одностороннем порядке в октябре.
Компания подали иск в Арбитражный суд РБ, который отказался признать разрыв контракта недействительным. Полностью это решение обнародуют в течение 10 рабочих дней со дня оглашения резолютивной части 15 января.
Ранее, комментируя ситуацию в своём telegram-канале, глава республики Алексей Цыденов сообщил: проблемы у генподрядчика наблюдаются не только с мостом в столице Бурятии, но и по другим федеральным объектам.
- И нет надежды на то, что ситуация у строительной организации выправится. У компании нет ресурсов на зарплаты, найм персонала, закупку материалов. После расторжения контракта будем искать нового генподрядчика, – заявил руководитель региона.
Во время прямого эфира с населением в ноябре Цыденов заверил, что долгожданную переправу достроят в 2027 году. Как таковой мост уже есть и подъезды к нему – тоже. Осталось сделать проезд под участком железной дороги и завершить инфраструктурные работы.
Финансирования на это достаточно. Изначально масштабное строительство планировали закончить в 2024 году, но после сроки пришлось сдвинуть.
Во время прямого эфира с населением в ноябре Цыденов заверил, что долгожданную переправу достроят в 2027 году. Как таковой мост уже есть и подъезды к нему – тоже. Осталось сделать проезд под участком железной дороги и завершить инфраструктурные работы.
Финансирования на это достаточно. Изначально масштабное строительство планировали закончить в 2024 году, но после сроки пришлось сдвинуть.
Готовность объекта сейчас оценивают в 49%. На сегодня выполнена его инвентаризация. После составления ведомости остаточных объёмов работ запланировали корректировку локальных сметных расчётов и другие мероприятия по подготовке к новым торгам по определению подрядной организации.
