В мае в улан-удэнских трамваях начали устанавливать стационарные валидаторы для оплаты проезда. Находятся они на поручнях у дверей. Такие уже давно есть в «Богатырях». Ими оснастили и все 15 «Львят».
Со временем они появятся и в остальных вагонах трампарка, заявили ранее в МУП «Управление трамвая». Пользоваться устройствами очень просто – достаточно приложить к экрану банковскую карту или смартфон. Если он загорелся зелёным, оплата прошла, если красным – нет. Потому необходимо взять другую карточку или же дать кондуктору наличку.
Однако многие пассажиры работой валидаторов оказались недовольны. Пост на эту тему появился несколько дней назад в одном из крупных местных пабликов во «ВКонтакте». К примеру, жительница бурятской столицы рассказала, что ехала в трамвае вместе с мамой и та рассчиталась за поездку по карте как раз помощью нового устройства, но вышла на несколько остановок раньше неё.
- Подошла кондуктор. Сказала ей, что за меня заплатила мама через их голубой терминал. Кондуктор начала кричать, чтобы я вышла, поскольку я – безбилетный пассажир. Оплатить проезд повторно не могла – не было с собой наличных. Пришлось тащиться пешком с «Саян» до Стрелки, – посетовала улан-удэнка.
Билетёр, кстати, вправе проверить подлинность транзакции, приложив платёжное средство пассажира уже к своему терминалу. Многие именно так и делают, потому участники сообщества с автором публикации согласились, назвав валидатор «бесполезной штукой».
- Чеки не выдают и кондуктор всё равно подходит со своим аппаратом и проверяет. В чём смысл? – недоумевают они.
- Максимально дурацкое решение с этими синими терминалами, – высказался ещё один подписчик. – Смотрят на нерезиновую (имеется в виду Москва – прим.) и бездумно копируют. Раньше был билет и подтверждение, что поездка оплачена. А сейчас никак не докажешь, что ты не верблюд, ибо операция только через несколько часов отобразится в банковском приложении. Понятно, что собираемость хотят поднять в час пик, но это приведёт к обратному эффекту – станут больше наличкой рассчитываться.
Ситуацию прокомментировали в самом МУП. Там отметили: стационарные валидаторы – лишь дополнительный способ оплаты, который предлагают пассажиру. Основным остаются наличные. К устройствам просто необходимо привыкнуть, как и к любому другому нововведению, добавили в управлении.
Ранее там сообщили: такая система удобна тем, кто хочет поступить по совести и заплатить за проезд, понимая, что от этого зависит зарплата сотрудников предприятия, улучшение инфраструктуры и качества поездок на трамваях.
- Бывает, что человек едет две остановки и кондуктор не успел к нему подойти. Но если пассажир добросовестный, он воспользуется валидатором и со спокойной совестью дальше пойдёт по делам, – рассказывали на официальной странице МУП во «ВКонтакте».
А в группе администрации Улан-Удэ в том же ВК подчеркнули: для кондукторов валидаторы – тоже в новинку.
- Будьте, пожалуйста, терпимее: вас много, а кондуктор в вагоне один. Он будет проверять оплату на своём терминале. Валидаторы чеки не выдают. Скоро к каждому из них появится инструкция, – заверили в управлении трамвая. – Всё новое всегда входит в нашу жизнь со скрипом. Просто требуется время, чтобы привыкнуть к нему.
Кстати, горожане до этого писали, что устройства срабатывают не во всех вагонах. В таком случае пассажиров просят записать бортовой номер и сообщить в управление о проблемах с оплатой. А ещё некоторые жалуются на двойные списания при её проверке. Тогда нужно позвонить оператору транспортных сервисов по номеру 777-000 и объяснить ситуацию. «Могут случаться ошибки – они легко решаемы», – заявили на предприятии.
