42-метровое судно когда-то ходило по Селенге
Снаружи он сильно прогнил, а вот внутреннее убранство сохранилось. В каютах нашли красные женские туфли, тарелку и фарфоровые статуэтки.
Никаких табличек на корпусе не оказалось. Чтобы судно не осталось безымянным, дайверы тщательно обследовали оборудование. Один из них – Андрей Бут – рассказал, что они сняли с корабля два якоря, цепь и штурвал.
- И увидели, что на одном из якорей было выбито не заводским способом «Улан-Удэ». Ну и начали искать. Честно говоря, думали, что это более старый пароход – «Лейтенант Шмидт». Перекопали кучу литературы и почему-то думали, что это он, – заявил Бут.
Однако при детальном изучении стало понятно, что найденный пароход не носит имя лейтенанта. Он меньше и был буксирным. На помощь пришли историки. Благодаря специалистам удалось найти фотографии команды и самого судна. «Улан-Удэ» – это и есть его название. Пароход ходил по Селенге и принимал участие в портовых и землеустроительных работах, в расчистке и углублении русла реки, сообщается в сюжете «Вести-Иркутск».
- Скорее всего, он уже в списанном состоянии оказался на Байкале. Быть может, его планировали использовать в качестве плавучего причала либо под жильё. Маловероятно, что, конечно, какая-то несамоходная баржа. Потому что в противном случае, если планировалась перевозка грузов, то, судя по записям, внутреннее оборудование жилое – оно всё осталось, – говорит заведующий кафедрой истории и философии ИРНИТУ Павел Новиков.
Примерно треть парохода разрушена и достать его из воды невозможно. Дайверы и историки будут изучать архивные документы, чтобы полностью восстановить историю судна «Улан-Удэ».
