В ходе автопробега ветераны из Хабаровского края, Забайкалья и Бурятии планируют посетить и возложить венки к 46-ти памятникам и четырём крупных кладбища в Харбине, Шеньяне, Порт-Артуре и Цзиньчжоу, на каждом из которых захоронено более тысячи человек. Например, на кладбище в Порт-Артуре могилы 15-ти тысяч наших соотечественников.
Протяжённость нынешнего автопробега из России в Китай составит более 7,5 тысяч километров за 12 дней. Организаторы отмечают, что это довольно напряжённый график - один дневной переход составит 400-600 километров.
- В предыдущие годы маршруты автопробегов проходили по территории России и северу Китая. В этом году он впервые пройдёт и по территории Внутренней Монголии. Ключевые пункты пробега: Маньчжурия - Хайлар - Цицикар - Харбин - Шеньян - Люйшинкоу (Порт Артур) - Цзиньчжоу - Чаньчунь - Цзямусы - Тунцзян – Фуюань, - сообщил консультант командующего Восточным военным округом по работе с ветеранами Юрий Мельников.
Участникам автопробега предстоит не только посещение мест боевой славы и захоронений русских солдат, но и серьёзная научная работа по паспортизации кладбищ на местах знаменитых и неизвестных сражений наших войск.
- Мы отдаем дань памяти не только русским, но и китайским солдатам, - особо отметил помощник депутата Госдумы Михаила Моисеева Олег Докучаев.
Юрий Мельников подчеркнул, что одна из задач - разобраться в захоронениях, определить могилы первых русских поселенцев-железнодорожников, участников боевых действий в Корее и захороненных в Китае, а также наших добровольцев, которые помогали китайцам в боях с японцами незадолго до Великой Отечественной войны, и погибших за годы службы на территории Китая уже после Второй мировой войны.
Устроители пробега напомнили, что в Китае похоронены наши соотечественники, погибшие в Русско-японской войне 1904-1905 годов, при оказании интернациональной помощи китайскому народу в 1937-1941 годах и при разгроме Квантунской армии в августе-сентябре 1945 года. В этом году перед участниками автопробега ставится задача не только по исследованию направлений наступления 1-го и 2-го Дальневосточных фронтов, но и Забайкальского фронта, наступление которого в 1945 году на Квантунскую армию шло через Внутреннюю Монголию.
- Мы пойдем через горный массив Хинган, через который шла 6-я гвардейская танковая армия под командованием генерала Кравченко. Этот переход можно сравнить с переходом Суворова через Альпы, только этот переход не так широко известен. Советские воины преодолели Хинган на танках. Сложность состояла в том, что у наших воинов были ограниченные запасы воды и топлива. Их доставляли самолетами, - рассказал Олег Докучаев. - Вот и посмотрим, по каким дорогам наши войска преодолевали Большой Хинган.
Автопробег начнётся из Читы, куда участников доставит военная авиация. Военные также предоставят транспорт для движения по российской территории. Планируется, что в автозабеге примут участие около 15-ти ветеранов. Они будут передвигаться на автобусе, а остальные участники - на более лёгких и проходимых джипах планируют не раз отклониться от благоустроенных дорог ради посещения и изучения захоронений.
Завершиться автопробег должен в приграничном Фуюане, где участников автопробега встретят ветераны и молодёжь Хабаровского муниципального района, сообщает «Тихоокеанская звезда».
