Таким образом, перевозчики, сейчас зачастую нерентабельные, смогут получить прибыль.
Но, по словам начальника отдела организации дорожного движения управления транспорта и связи администрации Улан-Удэ Александра Халбаева, предложение самостоятельно регулировать цены будет очень сложно ввести, так как каждый регион имеет свою специфику - льготы за проезд, которые есть на местах, финансируются из федерального бюджета, а не из республиканского. В Бурятии, как и в тех регионах, где есть федеральные льготы, тариф на проезд в общественном транспорте в любом случае будет зависеть от финансирования из центра.
Представители управления транспорта и связи Улан-Удэ на совещании в Красноярске, организованный минтрансом России, внесли предложение по разработке единого норматива в России по расчёту проезда общественного транспорта.
- Регионы должны прийти к единому знаменателю, а не выдумывать каждый своё, - сказал Александр Халбаев.
Минтранс России сообщил, что вопрос о разработке общего норматива в настоящий момент находится на согласовании с министерством экономики России, но сроки её введения неизвестны.
