В 2018 году в Бурятии в рамках президентского приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» было отремонтировано 119,3 км автодорог. Доля протяженности дорог Улан-Удэнской агломерации (столица республики и пригородные Тарбагатайский, Иволгинский, Заиграевский и Прибайкальский районы), соответствующих нормативным требованиям, повысилась до 58%. Об этом сообщает пресс-служба правительства Бурятии.
Работы выполнены на 101 объекте, из них 5 объектов на федеральных дорогах, 4 – на региональных и 74 на местных.
В Улан-Удэ дорожники привели в порядок 32,4 км. На это было потрачено 442 миллиона рублей.
Самый крупный объект, который начали ремонтировать ещё в 2017 году, - улица Орловская, которая ведёт в сотые квартала.
Также дорожники привели в нормативное состояние ул. Комарова, ул. Пищевая, ул. Левченко, ул. Сотниковскя, ул. Ключевская, а/д «Спитрзаводской тракт», ул. Псковская, ул. Производственная, ул. Гражданская и ул. Стартовая.
В Прибайкальском районе отремонтировано 23,4 км дорог (172 млн руб.), в Заиграевском районе - 6,1 км (149 млн руб.), в Тарбагатайском районе – 25 км (209 млн руб.) и в Иволгинском районе 7 км (209 млн руб.). Также ремонт прошел на региональных дорогах - 10,9 км (184 млн руб.).
Планы на будущий год
- В 2019 году запланированы работы на 32 объектах в границах Улан-Удэнской агломерации протяжённостью 73,7 км. Доля протяжённости дорожной сети, соответствующая нормативным требованиям составит 64,6%, - сообщил замминистра транспорта Бурятии Сергей Белоколодов.
В 2019 году в Улан-Удэ будет отремонтировано 12,2 километра дорог. Это Спиртзаводской тракт, ул. Свободы, ул. Герцена, ул. Революции 1905г., ул. Сахьяновой, ул. Гвардейская, ул. Чайковского, ул. Родины, автодороги по второстепенным проездам пр. Автомобилистов, ул. Моцарта.
В Прибайкальском районе работы пройдут на 4,3 км, в Заиграевском районе - 9,9 км, Тарбагатайском районе -10,2 км, в Иволгинском районе - 3,5 км.
Заработает в стране новый национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Республика будет ремонтировать региональные дороги, которые не входят в Улан-Удэнскую агломерацию, при софинансировании из федерального бюджета.
- Нацпроект будет реализовываться с 2019 по 2024 года и охватит все субъекты, а не только агломерации. Главное требование – довести долю региональных дорог в нормативном состоянии до 50%. На этой неделе мы будем защищать проект в Росавтодоре. – пояснил Сергей Белоколодов.
