Он будет оснащен комплексным оборудованием для выполнения полного цикла работ по окраске более 15 типов самолётов и вертолётов, сообщает пресс-служба Улан-Удэнского авиазавода.
Строительство будет вестись в рамках реализации проекта «Модернизация и развитие окрасочного производства».
Новый корпус расположится рядом с лётно-испытательной станцией.
Уникальное оборудование комплекса позволит окрашивать вертолёты типа Ми-8/17 в два независимых потока, при этом одновременно в работе на разных этапах цикла могут находиться до 6 вертолётов. Окрасочно-сушильная камера будет оснащена автоматизированными системами поддержания и контроля технологических параметров –воздухообмена, температуры, влажности воздуха.
- Мы уже положили начало масштабному проекту, реализация которого позволит значительно повысить качество окраски, улучшить условия труда и сократить цикл не менее чем на 15%. В соответствии с планом, завершение строительства и ввод нового производства в эксплуатацию состоятся в 2019 году, – подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолёты России» Андрей Богинский.
- Новый окрасочный корпус позволит нам внедрить перспективные системы покрытия и схемы окраски, что сделает наши вертолёты ещё более привлекательными для потенциальных заказчиков, – заявил управляющий директор АО «У-УАЗ» Леонид Белых.
Новый корпус рассчитан для удовлетворения производственных потребностей У-УАЗ под выпускаемую продукцию, однако техническими решениями предусмотрена возможность окраски перспективной техники собственного производства, а также вновь изготавливаемых и эксплуатируемых воздушных судов от сторонних производителей и эксплуатантов. В частности, оборудование позволяет производить окраску самолетов длиной до 25 м, размахом крыла до 22 м, высотой до 6,5 м.
