Пока точно оценить экологические последствия никто не берётся. Специалисты Росприроднадзора, работающие на месте ЧП, обещают прокомментировать ситуацию, как только у них будет собрана необходимая информация
Члены общественной организации «Байкальская экологическая волна» признались, что на место происшествия не выезжали, все новости они узнают из СМИ, поэтому оценить нанесённый урон природе не могут.
Сотрудники Лимнологического института СО РАН также не располагают информацией, они не проводили никаких исследований в районе перегона Слюдянка-Утулик. Несмотря на это, заместитель директора института по научной работе Тамара Ходжер в телефонном интервью отметила, что никакой экологической катастрофы авария не вызовет.
- Уголь – природный материал, он нетоксичный. Да и Байкал сейчас замёрз, поэтому уголь не попадёт в воду. Главное сейчас вовремя собрать топливо с поверхности льда, - подчеркнула учёный. – Хорошо, что локомотив перевозил вагоны с углём, а не цистерны с нефтью. Тогда последствия были бы намного серьёзнее, - цитирует её «
АиФ».
Вместо традиционных шаров задействовали огнетушитель
Без переправы работать было невозможно
Столица Бурятии пышно отпраздновала 360-летие
Фролихинский – один из самых нетронутых уголков Байкала
Тэрэ дасан хадаа 200 жэлэйнгээ ойн баяр угтахаяа бэлдэжэ байна
За прошедшие сутки возгорание не обнаружено
Впервые ими стали сразу четыре человека
«БАЙКАЛ ДЕЙЛИ» представляет фоторепортаж Сергея Тарасенко
Он провозгласил себя «гражданином СССР» и пригрозил приставам
Объект готов на 49%
Днём потеплеет до +28
Статистические данные сообщили в прокуратуре
Глава Бурятии показал, как он будет выглядеть
Неизвестного осудили в соцсетях
«БАЙКАЛ ДЕЙЛИ» представляет фоторепортаж
