С того момента, как в Охотском море спасли уроженца столицы Бурятии Михаила Пичугина, прошёл уже год. Улан-удэнец дрейфовал по волнам 67 дней вместе с телами брата и племянника, чудом выжил и в итоге обзавёлся уголовным делом.
Его расследование недавно завершилось. Нашему земляку вменяют часть 3 статьи 263 («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух человек») и часть 5 статьи 327 Уголовного кодекса РФ («Использование заведомо подложного документа»). Скоро Пичугина будут судить. Ему грозит до семи лет за решёткой.
На сайте Change.org даже появилась петиция в его защиту, адресованная президенту РФ Владимиру Путину. Родственники, друзья и близкие мужчины и просто неравнодушные люди обратились к главе государства с просьбой повлиять на ситуацию.
Сам же Михаил наконец-то прервал молчание и дал эксклюзивное интервью журналистам телеканала РЕН ТВ, в котором рассказал подробности трагедии. Про него сняли целый документальный фильм (18+).
«Первый знак»
Исповедь выжившего улан-удэнца длится почти час. Охотское море, в которое мужчина в августе 2024-го вышел на маломерном судне вместе братом и его несовершеннолетним сыном – своим племянником – считается одним из самых суровых в мире. С октября по июнь более половины его поверхности покрыто льдом. Погода там начинает портиться с наступлением сентября – ветер усиливается, в акваторию приходят штормы.
Она становится сложной для кораблей, нелётной – для спасательных вертолётов и смертельно опасной – для лодок. Несколько минут в холодной воды для человека – верная гибель. Осенью во время шторма выжить там невозможно. Однако Пичугин оказался единственным в мире человеком, который 67 продержался в Охотском море без еды и воды на резиновой лодке. Его родственники не пережили плавание и погибли, однако трупы наш земляк сумел сохранить. Его близких похоронили.
Изначально все трое собирались преодолеть более 100 километров от мыса Перовского в Николаевском районе Хабаровского края и добраться до села Москальво, что на побережье Сахалинского залива в Охинском районе Сахалинской области. В путешествие отправились как раз ради племянника Михаила – в конце лета мальчику исполнилось 16 лет. В преддверии дня рождения отец хотел сделать ему подарок и показать знаменитых гренландских китов у Шантарских островов.
- Это была идея Сергея (брата Михаила – прим.), – рассказала РЕН ТВ бывшая жена Михаила Пичугина. – Он хотел сделать подарок перед днём рождения.
На моторках братья ходили и раньше, но только по озёрам – Байкалу и Котокелю, на берегах которых выросли. По морю – да ещё такому суровому и капризному – сделать это предстояло впервые. Решили, что отправятся в путешествие в начале августа, пока погода хорошая, а учиться и сдавать на права судоводителя будет Михаил.
- Получается, права так же, как на машину. Сначала учишь теорию и скачиваешь билеты в Интернете, – пояснил он.
Готовились к поездке почти год и удовольствие это оказалось не из дешёвых. Оба брата зарабатывали неплохо. Старший открыл ИП, младший трудился на вахте. Скинулись и купили лодку «Байкат 470», которая обошлась в 280 тысяч, а подержанный японский мотор Honda – в 500 000 рублей. Он был с дефектом – разбитой подвеской. Новый стоил до миллиона.
Подвеску Михаил отправил в ремонт без задней мысли. Никто и подумать тогда не мог, что это – первый знак. Таких знаков потом будет много.
«Мотор заглох»
Мать мальчика не хотела отпускать его в поездку – мол, какие киты. На тот момент подросток окончил 9 классов школы. Нужно было подавать документы колледж. К тому же билета на Сахалин парню не хватило – как раз настал разгар отпусков. Однако отец с дядей настояли, что его привезут знакомые на машине.
В гости к китам Пичугин хотел взять и 12-летнюю дочку, однако та накануне поездки внезапно отказалась и твёрдо сказала, что не любит море и всё, что с ним связано. Это спасло девочке жизнь.
С лодкой тоже всё время возникали какие-то проблемы. То сломанная подвеска, которую пришлось чинить во Владивостоке, то крепёж не той высоты, то при регистрации плавсредства в ГИМС вписали не тот мотор, потому что в судовом билете остался номер предыдущего владельца.
По первоначальному плану Пичугины не собирались отходить от берега дальше, чем на километр. Они вышли из Москальво 4 августа и пересекли Сахалинский залив – 60 километров по прямой. Затем – на север, к мысу Перовского, где их ждал 15-летний племянник Михаила (его привезли на машине из Улан-Удэ друзья) и другие участники экспедиции из Москвы и Иркутска.
В следующие три дня – с 5 по 7 августа – путешественники разбили лагерь у бухты Врангеля. Каждый день они отправлялись на лодках к Шантарам – рыбачить и любоваться китами. Затем вернулись на мыс Перовского, переночевали там 8 августа, а 9-го числа отправились обратно на Москальво – и «сломались».
По правилам, на таких лодках катамаранного типа, в которой находились Пичугины, нельзя отдаляться от берега более чем на 5 километров. Одной из причин трагедии стало желание сократить путь. Другой маршрут составил бы 400 километров вместо 60-ти и занял бы 20 часов вместо трёх, зато оказался бы безопасней. Но братья рванули напрямик.
Посреди Татарского пролива – ровно на полпути между материком и островом Сахалин – мотор заглох. Михаил и Сергей изначально были уверены, что их проходящие корабли подберут их быстро – судоходность в этом районе высокая. Успеть бы искупаться и позагорать, пока погода хорошая.
Первый день катастрофы на катастрофу совершенно похож не был. У мореплавателей было 5 литров воды, запас сухпайков на три дня, тёплые спальники, спасательные жилеты, удочка, ракетница и сигнальные ракеты. Они купались, ловили рыбу и даже шутили.
- Сначала «хихи-хаха. Брат говорил: «Сыну же 1 сентября в школу. До 1-го нас точно найдут, – вспоминает выживший улан-удэнец.
Подросток в последний раз позвонил матери вечером 8 августа, но через сутки не вышел на связь, как обещал. И 10-го женщина подняла тревогу. Поиски из-за подготовки к ним стартовали только через три дня. На море тем временем начался шторм. А во время него спасательные вертолёты не летают.
На второй день после поломки мотора мимо лодки с тремя людьми проплывали корабли, но её никто не замечал. Братья пытались привлечь внимание проходящих судов ракетницей – безуспешно. Тогда они привязали красную рубашку Сергея к палке как сигнал бедствия и начали экономить воду и продукты. Никакой связи в море не было.
Михаил решил добраться до берега самостоятельно – натянул брезент на два весла, получив подобие паруса. Когда ветер дул к берегу, поднимал якорь, а при изменении направления – бросал его. Так прошло четыре дня. Берег приближался, но медленно, а суда по-прежнему проходило мимо. Спасательные вертолёты не появились. Погода портилась.
«Волна с трёхэтажный дом»
Подросток отказывался грызть сухпайки – был уверен, что папа с дядей что-нибудь придумают и их скоро спасут. На четвёртый день плавания лодку почти прибило к берегу и землю уже было видно в тумане. Можно было попытаться добраться до неё на вёслах или даже вплавь. Но Михаил решил отложить всё на утро.
- Встали на ночёвку. Но ночью поднялся шторм и нас утащило обратно, – вспоминает он.
Лодку унесло в открытое море, где найти её стало сложно – практически невозможно.
- С 13 на 14 нас таскало туда-сюда. Не видно было, что несёт, куда несёт, почему несёт, – поделился с журналистами Пичугин. – Стояли по волне.
Через неделю после поломки отвинтился и утонул якорь. Отремонтировать мотор подручными средствами не получилось. Спасатели на вертолётах вовсю бороздили пространство над Охотским морем, но людей найти не могли. Погода всё больше ухудшалась.
- Один раз хорошая волна была – с двух-, трёхэтажный дом. Вниз посмотришь – голова кружится. Трое суток нас к берегу тащило-тащило, а когда немного осталось, раз – и в другую сторону начинает тащить, – рассказывает спасшийся улан-удэнец.
В шторм волны в Охотском море могут достигать в высоту 5 метров. 20 августа появилась надежда на спасение – в сторону мореплавателей направлялся военный вертолёт. Они решили оставаться на месте. В итоге помощь так и не пришла.
Спустя три дня племяннику Михаила исполнилось 16 лет. К тому моменту мужчины и мальчик находились без еды и пресной воды уже неделю – собирали для питья дождевую в синий брезент, служивший до этого парусом, наливали в термос и делили по глоточкам. Подросток хуже всех переносил выпавшие на их долю испытания – лицо стянуло от солёной воды, оно покрылось язвами. Крем, которым его мазал отец, помогал плохо. Во сне ребёнок стонал от боли.
Прошла пешком 350 километров
Дочка Михаила писала сообщения отцу, однако они оставались без ответа. Девочка тяжело переживала это время. До последнего правду скрывали от матери мужчины.
Поиски МЧС прекратило 28-го числа, сославшись на ухудшение погодных условий. Сначала племянник часто спрашивал Михаила: «Дядя, когда нас найдут?». А потом начались панические атаки.
Попытка ещё раз дойти до берега с помощью самодельного якоря оказалась безуспешной. И мальчик в сердцах сломал весло. Когда сухие пайки закончились, толком уже никто не ел. Хотели поймать чайку, но чем дальше лодку уносило от берега, тем меньше становилось птиц. Тем хуже сохла промокшая одежда.
Улан-удэнец находился на корме, под открытым небом, рядом с поломанным мотором и самодельным якорем. Сергей с сыном разместились ближе к передней части судна, где было теплее. Михаил постоянно шевелил ногами, чтобы согреться. «Чуть ли не в кровь пальцы сточил», – подчеркнул он в беседе с РЕН ТВ.
Мама мальчика в его поисках пешком прошла всю береговую линию Амурского лимана – это 350 километров по неровной местности. Она думала, что лодку прибило к берегу где-то в безлюдном месте. Женщина так никого и не нашла. Она собрала с помощью друзей и родственников деньги на лодку на воздушной подушке. Хозяин судна вошёл в положение и не стал требовать полную оплату, хотя не хватало половины суммы. Более 260 километров, огромные усилия, но, к сожалению, совершенно напрасные.
Первым не стало племянника Пичугина. Мальчик скончался 18 сентября. Однажды открыл глаза и как обычно спросил брата, всё ли нормально.
- Он мне ответил: «Да. Нормально. Сына моего только не стало», – вспоминает Михаил.
А 28-го сентября, в свой день рождения, скончался и брат Сергей, винивший себя в том, что взял сына в путешествие. Смерть ребёнка его полностью сломила.
- В один момент он сел на корму, голову вверх поднял. Думал, что-то там рассматривает, а он, оказывается, всё уже. Умер, – отметил Михаил.
Так мужчина остался наедине со стихией с двумя трупами, привязанными к корме. Тела близких он завернул в брезент. Чудом выжившего улан-удэнца обнаружили 14 октября члены экипажа морского судна «Ангел» в районе западного побережья Камчатки. Хотя он, по собственному же признанию, и сам в какой-то мере умер в Охотском море.
