Здесь начала работу инженерно-геологическая база. Она призвана отслеживать и предупреждать процессы деформации земляного полотна, контролировать гидрологическую обстановку, участки вечной мерзлоты и наледеобразования
Как пояснил начальник базы Владимир Шабалин, главной задачей службы остаётся технадзор за ремонтом железной дороги. Инженеры ведомства детально изучают состояние земляного полотна Байкало-Амурской магистрали и помогают железнодорожникам разработать мероприятия по его стабилизации.
Отметим, что на северобайкальском участке железной дороги широко представлены все потенциально опасные для магистрали факторы – грунтовые воды, селе- и лавиноопасные места, активное наледеобразование и вечная мерзлота, сообщает ГТРК «
Бурятия».
Он возглавил список «направлений мечты» для спонтанных поездок по России
За это придётся раскошелиться на полторы тысячи рублей
Его наградили на международном форуме труда в Санкт-Петербурге
Власти внезапно озаботились чистотой и уютом
Они прекратили работу на севере республики
Спортсмены разделены на три возрастные группы
О ряде удачных обстоятельств Наталия поделилась в соцсетях
Он бродил около посёлка в Иркутской области
Это призвано снизить убыль населения
Предприниматель вернёт женщине всю стоимость обучения
Они не хотели сами оплачивать штрафы
Также определено, кто разработает проект для ещё четырёх путепроводов в микрорайонах
На защиту мужчины встала прокуратура
Поймали три
Автомобилистам там дадут 25 дополнительных секунд