На сегодняшний день системой полностью полностью оборудованы шесть путеремонтных машин и пять единиц специального самоходного подвижного состава – дрезины, автомотрисы, самоходные машины.
- Благодаря внедрению новой системы мониторинга и диагностики мы можем прогнозировать появление неисправностей и выявлять системные ошибки в работе тех или иных систем. Вся информация в режиме реального времени поступает оперативному персоналу. Ведется статистика по каждой машине. А при правильном анализе и последующем прогнозе можно заранее заказать нужные запчасти, затем отправить машину в ремонт и обратить внимание завода изготовителя на те, или иные системные замечания, - сообщил ведущий инженер дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин Владимир Шекунов.
Новая система мониторинга позволит не только оперативно отслеживать местонахождение техники, но и контролировать все рабочие параметры двигателя, вести строгий учет топлива, подсчет и анализ времени работы техники в разных режимах.
До конца текущего года на ВСЖД планируется оборудовать системами мониторинга более 200- единиц специального самоходного подвижного состава, сообщает пресс-служба компании.
