Беспилотные технологии в самолёте «Байкал» смогут применяться для обработки полей и во время тушения пожаров

Новый самолет «Байкал», созданный на смену Ан-2, сможет быть оснащён беспилотным управлением после старта серийного производства. Оно планируется на Улан-Удэнском авиационном заводе в 2021 году, сообщает ТАСС.

Беспилотные технологии в новом самолёте могут быть применены для обработки полей и во время тушения пожаров, рассказал ТАСС научный руководитель Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина Алексей Серьезнов.

- После того, как самолёт будет введен в серию, можно будет говорить о применении беспилотных технологий в его конструкции. Это совсем не проблема. Обработка сельхозполей или эксплуатация в пожарной охране, думаю, будет привлекательной именно с использованием беспилотников, - рассказал Серьезнов.

Эксперт добавил, что использование беспилотных технологий во время полетов на новом самолёте позволит снизить число несчастных случаев, например, во время коротких перелетов по заданной траектории.

Композитный самолёт ТВС-2-ДТС грузоподъёмностью в 3-4 тонны сможет осуществлять полёты дальностью до 3 тыс. километров и производить посадку на воду или на поверхность, покрытую снегом или льдом. Стоимость самолета, в зависимости от комплектации, будет в районе 150-180 млн рублей. Мировых аналогов у данного самолета нет.