05 марта

Популярное

Бурятия всё-таки лишается высшего железнодорожного образования

Бурятия всё-таки лишается высшего железнодорожного образования
Экономика, 
Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта будет закрыт, несмотря на прежние обещания

Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта - филиал Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС)- всё-таки закрывается. Все студенты (по очным и заочным формам обучаются более 130 человек) переводятся в Иркутск и другие вузы, набора новых учащихся не будет.

Об этом сообщил преподаватель института Андрей Ринчино. По его словам, преподавателям будет предложено написать заявление об увольнении либо перейти в Улан-Удэнский колледж железнодорожного транспорта, но с понижением зарплаты в 2-3 раза.

В пятницу, 6 апреля, в Улан-Удэ прибыл проректор по учебной работе ИрГУПСа Сергей Куценко. Он встретился со студентами, которых поставили перед фактом необходимости переезда в Иркутск.

- После чего произошла встреча с коллективом. Начал проректор издалека, сообщив что-то типа того, что ваш филиал не соответствует требованиям Рособрнадзора, нет науки и т.п. Однако никаких цифр и конкретных требований Рособрнадзора предъявлено не было. Институт осенью успешно прошел аккредитацию. На вопрос о том, почему нет возможности привести показатели в соответствие с требованиями, Куценко ответить отказался. В конце концов Куценко сообщил, что все сводится к финансовому вопросу и ИрГУПС не имеет возможности вкладывать деньги в филиалы, - рассказал Андрей Ринчино.

Таким образом, теперь на развитии высшего профессионального транспортного образования в Бурятии можно ставить крест, резюмирует преподаватель.

Андрей Ринчино отметил, что на встрече, где было объявлено о закрытии вуза, от правительства Бурятии присутствовала только замминистра образования Галина Фомицкая. «Она, однако, не посчитала нужным встречаться ни со студентами, ни с сотрудниками, выслушав лишь точку зрения иркутян, - отметил преподаватель. - Целый год мы боролись: писали письма в органы власти, информировали журналистов, подключали общественность, депутатов всех уровней, выпускали статьи. Увы…»

Как сообщал «Байкал-Daily», информация о закрытии Улан-Удэнского института железнодорожного транспорта циркулировала ещё с прошлого года. Официально руководство ИрГУПС эту информацию категорически опровергало. Совсем недавно, в феврале 2018-го, в головном вузе заявили следующее: «Никаких решений о закрытии филиала ИрГУПС в Улан-Удэ со стороны учредителя на текущий момент в ИрГУПС не поступало. В ноябре 2017 года филиал в составе университетского комплекса прошёл государственную аккредитацию образовательной деятельности и получил аккредитацию по специальности «Техника и технологии наземного транспорта» по уровню высшее образование – специалитет. Филиал работает в штатном режиме».

В июне 2017 года уже планировалось закрытие УУИЖТ, однако от закрытия институт спас глава Бурятии. Тогда он достиг договорённости с руководством Рособрнадзора и минтрансом России о сохранении вуза. «Коллеги, обращаюсь ко всем. Сообщайте, если узнаете, что у нас что-то пытаются закрывать, укрупнять федеральные органы, сразу информируйте. Будем отбиваться», - сказал Цыденов тогда членам правительства.

Как показало время, удалось лишь отсрочить закрытие УУИЖТ. Бурятия всё же остаётся без высшего железнодорожного образования.

Справка:

Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта ведёт отчёт своей работы с декабря 1937 года. Тогда был открыт механический техникум железнодорожного транспорта с двумя специальностями: вагонное хозяйство и паровозное хозяйство. Техникум появился на свет как спутник индустриального гиганта Бурятии и Восточной Сибири Улан-Удэнского паровозо-вагонного завода.

Первый выпуск состоялся в 1941 году и составил 21 человек: 14 техников-механиков паровозного хозяйства и 7 техников-механиков вагонного хозяйства.

В 1954 году началась электрификация Транссибирской магистрали, и техникум включился в подготовку и переподготовку кадров для эксплуатации электровозов, контактной сети, средств автоматики, телемеханики и связи.

С 1 июля 2005 года колледж получил статус федерального образовательного учреждения среднего профессионального образования.

В 2007 году распоряжением правительства России колледж был реоорганизован
и присоединён к Иркутскому государственному университету путей сообщения в составе Улан-Удэнского института железнодорожного транспорта филиала ИрГУПС.






Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.

Читают сейчас

Новый промпарк в Забайкалье готовится к запуску
Завершено строительство первой очереди
Байкальский ЦБК стал особой экономической зоной
В Иркутской области создана новая ОЭЗ «Берег Байкала»
В Бурятии раздадут гранты по туризму
Заявки принимаются с 4 марта
В Бурятии рухнуло промышленное производство
За месяц оно снизилось едва ли не вдвое
Жительница Бурятии победила рак после 32 курсов лучевой  и химиотерапии
Она пережила выпадение волос и тяжёлые «побочки»
В Монголии пастухам бесплатно дадут землю для выпаса скота
Также им приоритетно выделят участки для выращивания кормовых культур
Шерсть из Бурятии выйдет на биржу
Глава республики и вице-президент Петербургской биржи обсудили создание цивилизованного рынка шерсти в Ро
Бурятия подписала соглашение о сотрудничестве с Ростехом
Корпорация займётся развитием высокотехнологичных проектов в республике
Бурятия и Забайкалье создадут кластер по переработке шерсти
Механизмы реализации обсудят на встрече региональных министерств сельского хозяйства
В Бурятии субсидируют затраты по доставке кормов
Властями республики предусмотрена компенсация транспортных расходов
Объём доходов столицы Бурятии вырос почти на 950 миллионов

Это обусловлено увеличением налогооблагаемой базы

Технологии помогают наполнять казну столицы Бурятии
Доходы увеличиваются благодаря цифровому управлению
^