По словам официального представителя оператора, сейчас перевозчик проводит специальные исследования, чтобы понять, в какой области было бы выгодно применять данные ВС. Как только такая возможность будет найдена, компания будет готова получить самолеты ТВС-2ДТС от Бурятии.
Как ранее сообщило агентство ТАСС, 27 февраля на совещании, посвященном организации производства ТВС-2ДТС, глава Бурятии Алексей Цыденов рассказал о том, что Hunnu Air готова заказать шесть новых ТВС-2ДТС.
- У нас состоялись переговоры, в том числе с монгольской стороной, с компанией Hunnu Air. Предварительно они выразили готовность подписать соглашение на шесть самолетов, — заявил тогда Цыденов.
По словам главы Бурятии, в реестре Росавиации сейчас числится около 1,2 тыс. Ан-2, из которых 300 нужно менять.
- Поэтому мы хорошо видим перспективу, понимаем потенциал, в том числе экспортный, и уверены, что проект "полетит, — добавил Цыденов.
Ранее Hunnu Air уже имела опыт работы с легкомоторными воздушными судами. В 1992 г. после отделения от нацперевозчика Монголии — MIAT Mongolian Airlines (MIAT) компания, став самостоятельной организацией под названием Monnis Air Service Company, начала предоставлять сельскохозяйственные услуги на самолетах Ан-2. По информации самой Hunnu Air, в то время использовалось более 50 ВС данного типа.
