О сроках пока не сообщается, однако, как рассказал на круглом столе по итогам работы в 2017 году заместитель министра строительства и дорожного хозяйства Иркутской области Евгений Липатов, дорога на самом большом острове озера Байкал будет разделен на несколько участков. На одних будет вестись реконструкция, на других – капитальный ремонт, сообщает «Телеинформ».
Так, первый участок - от парома до Хужира (длиной 30 километров) будет реконструирован.
Пятикилометровый отрезок, непосредственно ведущий к Хужиру, - капитально отремонтируют, как и участок дороги, проходящий через сам Хужир. Кстати, сейчас идет передача внутрипоселкового участка в областную собственность. Выделен под реконструкцию отрезок дороги и от Хужира до поселка Харанцы, причем, не только до самого населенного пункта, но и до аэродрома. Это делается на перспективу – на тот случай, если Ольхон начнет чаще принимать самолеты.
Как отметил Липатов, вместо ныне существующей грунтовки на Ольхоне будет твёрдое дорожное покрытие. Подрядчик, который займётся разработкой проекта, должен будет решить непростой вопрос с материалами – предложить такие варианты реконструкции дорожной одежды, которые устроят не только по стоимости, но и по техническим характеристикам. Заказчик рассчитывает, что инертные материалы для ольхонской дороги будут с местных месторождений – чтобы обойтись без крупных дорогостоящих перевозок. «Тут нужны какие-то новые решения по технологии - чтобы сделать дорогу как можно лучше», - говорит Липатов.
Дорога должна быть вписана в ландшафт, учитывать достопримечательности острова. В соответствии с техническим заданием, не должно быть несанкционированных съездов, которых сейчас – огромное количество. Однако, плановые ответвления, ведущие к каким-то достопримечательностям и знаковым местам острова, предполагается сделать.
Евгений Липатов пообещал, что проекты реконструкции и ремонта будут согласовываться с общественностью Ольхонского района.
Напомним, задача сделать качественную дорогу на Ольхоне была поставлена президентом Владимиром Путиным после того, как к нему на «прямой линии» обратились местные жители. Ольхонцы пожаловались, что существующая на острове грунтовка – отвратительного качества и опасна для передвижения.
