18-го октября в Братском районе Иркутской области на станции Турма при следовании пассажирского поезда № 88 Иркутск – Усть-Илимск произошёл саморасцеп между электровоза и первого вагона поезда с последующим соударением состава поезда и электровоза
Электровоз двигался со скоростью девять километров в час.
Причиной саморасцепа автосцепок между первым вагоном и локомотивом явилась неисправность автосцепного устройства электровоза. В последний раз его ремонт производился в мае 2011 года в Канск-Иланском локомотивном ремонтном депо Красноярской железной дороги.
По результатам проверки начальнику этого ремонтного локомотивного депо внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности движения.
Сейчас по данному факту проводится проверка на наличие в происшествии признаков состава преступления.
В связи с этим граждан, пострадавших в данном железнодорожном происшествии и получивших телесные повреждения, просят обратиться в Братскую транспортную прокуратуру по телефону (8-395-3) 30-30-01, сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.
В Иркутской области вагоны отцепились от локомотива на ходу
Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
