Как показал анализ, основным местом совершения преступлений является восточная горловина станции. Преимущественный объект хищения – детали тормозной системы вагонов, для снятия которых требуется непродолжительное время.
Так, из восьми возбуждённых в 2010 году уголовных дел о хищениях деталей железнодорожных вагонов, в этом месте совершено пять преступлений, или 63 процента.
За восемь месяцев 2011 года таких преступлений зафиксировано 15. Восемь из них или 53 процента – хищения, совершенные в восточной горловине станции.
Кроме того, в 2010 году и с начала 2011 года на территории станции Улан-Удэ железнодорожными составами смертельно травмировано три человека.
Одной из причин, а также условием совершения хищений и травмирования граждан, является отсутствие в восточной горловине станции в районе путепровода через проспект 50-летия Октября ограждений железнодорожного полотна.
Именно этот путь притягивает лиц без определённого места жительства и других любителей цветного и чёрного металла.
В связи с этим Бурятским транспортным прокурором начальнику станции Улан-Удэ внесено представление об устранении нарушений законодательства о транспортной безопасности, причин и условий способствовавших совершению преступлений, сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.
