- Кидали камнями, в «бочину» попали камнем. Угрозы, что «сожжем», «разобьем», - сообщил перевозчик Игорь. По его словам такие «обстрелы» продолжаются уже полгода. А ведь под угрозой не только его собственная жизнь, но и жизни его пассажиров. Мужчина работает на маршруте «510, Улан-Удэ - Иркутск» уже третий год. Но спокойные рабочие будни превратились в жестокие баталии, как только на привокзальной площади появилась конкурирующая бригада.
- Подходят сразу человек 10-15, говорят, что «эта машина не идет». А вот вы поедете, если вам так скажут? «Эта машина не поедет - она сгорит дорогой». Естественно, народ сразу уходит.
Поэтому водители 510-го маршрута домой возвращались без заработка. Мало того, еще и с побоями. «Кулачные бои» и разборки водителей на привокзальной площади происходили довольно часто. Руководство от безысходности закрыло маршрут.
- К соглашению ни к какому мы не пришли. На сегодня четкая установка - уничтожить наш маршрут. Я приняла решение, что работать не будем, я же не могу издеваться над ними вот так, - заявила руководитель маршрута № 510 Галина Вихорева.
Галина Вихорева утверждает, что у конкурентов нет разрешения на извоз пассажиров. Обе бригады работают нелегально уже больше года. Между тем все проверки им нипочем.
Между тем после двухмесячного простоя водители 510-й бригады на свой страх и риск вновь вышли на маршрут. Но история повторяется - так же уводят пассажиров и так же угрожают. Назревает новая «конкурентная война».
- Они пишут жалобы буквально последние года три, это точно. Что одна бригада, что другая бригада. Что сюда пишут, что в минтранс пишут, что в правительство пишут. К ним претензии и в Иркутске, везде к ним претензии – к обоим. Они оба в какой-то степени, мере виноваты, - заявил Александр Полуэктов, начальник отдела лицензирования транспортной инспекции по Бурятии.
В транспортной инспекции решать эту проблему не намерены и всю ответственность за сложившуюся ситуацию переложили на министерство транспорта республики.
- Существуют определенные пробелы в законодательстве. Поскольку федеральный закон еще не принят, а приказ минтранса России достаточно «рамочный», соответственно, отсутствуют как организационные полномочия, так и в полной мере контрольные полномочия. В любом случае порядок на иркутском направлении, на междугородних пассажирских перевозках мы будем наводить, - сообщил председатель комитета по транспорту министерства транспорта по Бурятии Юрий Санжанов.
Пока чиновники будут ждать корректировки закона, дележ на трассе так и будет продолжаться. При этом ежедневно сотни людей отправляются по маршруту «Улан-Удэ – Иркутск», даже не подозревая, что их жизнь в опасности. Ведь вскоре будет следующий «раунд», уверена 510-я бригада. Она уже давно в боевой готовности, сообщает телекомпания «Ариг Ус».
