Как сообщил глава минтранса Бурятии Сергей Козлов, проект нового соглашения с Байкальской пригородной пассажирской компанией об организации перевозок рассматривается в настоящее время и будет подписан до конца апреля

Вместе с тем, министр подчеркнул, что правительство Бурятии не признает факта трехлетней задолженности перед железнодорожниками в размере более 100 миллионов рублей. Пассажирские перевозки пригородным электротранспортом всегда субсидировались в необходимых объемах на основании данных об убытках, подтвержденных специалистами республиканской службы по тарифам, отметил Сергей Козлов.

- О чем говорят сейчас пригородная компания и ВСЖД – что есть некие долги нашего региона – таких долгов мы не видим. Есть методика ФСТ, в соответствии с которой мы действуем. РСТ проверяет тот пакет документов, который представила пригородная компания. Если республиканская служба по тарифам подтверждает, то, естественно, мы в соответствии с законодательством подаем эти цифры в бюджет и выплачиваем эти субсидии. Вот если РСТ даст заключение, что, действительно, эти долги существуют, тогда да – мы от этого не отказываемся и будем платить пригородной компании. По 2011 году у нас сейчас идут судебные разбирательства, там суд определит, есть долги или нет. Но, по крайней мере, две инстанции, которые прошли у нас в республике, мы их выиграли, - рассказал он ГТРК «Бурятия».