Возле Центрального рынка в столице Бурятии, на улице Балтахинова, наконец-то открыли для проезда правую полосу движения. Левую же пока закрыли для установки водопроводных колодцев. Об этом сообщили в комитете по строительству городской администрации.
Сам остановку для удобства пассажиров перенесли ближе к зданию рынка – правда, тоже на время. Её оборудовали специальным карманом для маршруток и автобусов.
Частичное ограничение по полосам действует и в других местах в центре Улан-Удэ. В списке – пересечение улиц Смолина и Каландаришвили, участки на Смолина – вблизи ресторана «Резиденция» и дома № 61, на Балтахинова, 36 и улица Свободы, где проезд ограничен полностью.
Горожан призвали быть внимательными на дорогах и обращать внимание на установленные там знаки.
В марте жители Улан-Удэ пожаловались в соцсетях на вечно перекрытую часть дороги у Центрального рынка. Из-за установленного на ней ограждения там постоянно возникали пробки.
- Сколько ещё лет эти заужения будут провоцировать заторы? Такое ощущение, что работы начали и забросили, – написали тогда в местном паблике «Аноним 03» во «ВКонтакте».
Разъяснения дали в администрации Улан-Удэ. Как отметили в МУ «Улан-Удэстройзаказчик», на этом участке обустраивали сети водоснабжения и канализации. Для их прокладки использовалась технология горизонтального бурения («прокола») под трамвайными путями.
- Ранее аналогичные работы выполнялись открыто вдоль всей трассы, предшествуя данному этапу, – рассказали «БАЙКАЛ ДЕЙЛИ» в мэрии.
Процесс осложняли наличие скального грунта и холода. Потому работы по горизонтально-направленному бурению под трамвайными путями у рынка продлили. После их окончания пообещали восстановить дорожное полотно.
Минувшей осенью в комитете по строительству заявили, что ремонт коммуникаций около Центрального рынка подходит к концу и готово всё будет к концу октября. Масштабная реконструкция сетей в исторической части города стартовала в 2024 году в рамках реализации мастер-плана.
У огороженного и перекопанного участка уже давно возникаюли заторы, особенно – в часы пик. С окончанием ремонта они должны рассосаться. На другой стороне дороги тоже обновляли инженерные сети в рамках двухгодичного контракта. Работы обещали закончить к исходу 2025 года.
- Сколько ещё лет эти заужения будут провоцировать заторы? Такое ощущение, что работы начали и забросили, – написали тогда в местном паблике «Аноним 03» во «ВКонтакте».
Разъяснения дали в администрации Улан-Удэ. Как отметили в МУ «Улан-Удэстройзаказчик», на этом участке обустраивали сети водоснабжения и канализации. Для их прокладки использовалась технология горизонтального бурения («прокола») под трамвайными путями.
- Ранее аналогичные работы выполнялись открыто вдоль всей трассы, предшествуя данному этапу, – рассказали «БАЙКАЛ ДЕЙЛИ» в мэрии.
Процесс осложняли наличие скального грунта и холода. Потому работы по горизонтально-направленному бурению под трамвайными путями у рынка продлили. После их окончания пообещали восстановить дорожное полотно.
Минувшей осенью в комитете по строительству заявили, что ремонт коммуникаций около Центрального рынка подходит к концу и готово всё будет к концу октября. Масштабная реконструкция сетей в исторической части города стартовала в 2024 году в рамках реализации мастер-плана.
У огороженного и перекопанного участка уже давно возникаюли заторы, особенно – в часы пик. С окончанием ремонта они должны рассосаться. На другой стороне дороги тоже обновляли инженерные сети в рамках двухгодичного контракта. Работы обещали закончить к исходу 2025 года.
