Игорь Шутенков: Двигаемся в правильном направлении

Мэр Улан-Удэ дал большое интервью телекомпании «Тивиком». Демография города, строительство центра города и новых социальных объектов, отопительный сезон, работа общественного транспорта, борьба с пробками и многое другое. Публикуем главное из сказанного мэром города

Об отопительном сезоне 2025-26

- Подготовка к зиме начинается в первый же день после окончания предыдущего отопительного сезона. Например, проводим гидроиспытания - это те самые порывы, которые происходят, когда мы вскрываем улицы, обнаруживаем утечки, ремонтируем. Это значит, что мы готовимся к следующему отопительному сезону. Испытания показали, что город к прохождению нового отопительного сезона 2025-2026 годов готов. И с коллегами из ТГК-14 мы на ежедневной связи и постоянном контроле.



Отмечу, за несколько предыдущих лет мы заменили основные тепломагистрали - №№ 1, 2, 3, 5, 6. Это заметно добавило надёжности прохождения отопительного сезона.

Что касается котельной «Улан-УдэСтальмост», то к сожалению, само предприятие находится в непростом экономическом положении. Но от котельной получают тепло 4,5 тысячи наших горожан. Её оперативно взяли себе в аренду. Назначен персонал с финансовыми возможностями. Уголь и зарплаты есть. На будущее будем прорабатывать вопрос об отдельной небольшой котельной для отопления жителей этих микрорайонов. Мы должны обеспечить горожан теплом, и сделаем это.

Об общественном транспорте в городе

- Хочу напомнить, что несколько лет назад мы приняли решение о сохранении муниципального предприятия управления трамваем. Поскольку звучали даже предложения вообще ликвидировать трамвайную сеть в городе. Закуплены новые трамваи - это «Львята», и к ним были закуплены ещё два больших «Богатыря». Также в качестве доброй воли от Москвы пришли 10 бывших в употреблении, но молодых вагонов, которые также вывели на линии нашего города. И благодаря этому пассажирооборот трамвая вырос практически в два раза - сейчас более 12 миллионов перевозок в год.



Одновременно с этим, приняли решение, что колёсный транспорт - «Городские маршруты» надо также сохранить и развивать. За 5 прошедших лет закупили 209 автобусов. Это «Газели», «ПАЗ» и большие «Волгобасы», которые встали практически на все магистральные маршруты нашего города.

Мы понимаем, что должны нашим горожанам предоставить качественную услугу перевозки. Движемся в этом направлении. В конце ноября приобрели ещё 30 автобусов. В декабре они выйдут на линию. И в следующих годах приобретём ещё 93 автобуса. Это стоит в планах, на них есть финансирование и понимание в какие сроки они будут поставлены в Улан-Удэ.



Одновременно работаем с кадрами на общественный транспорт. Проблема кадров ощущается везде. Во всех сферах - в производственной, экономике, муниципальной и социальной. Подготовить водителей для наших автобусов – это тоже большая проблема. Разработали программу для водителей - заработная плата, социальные помощи и гарантии.

В тоже время, мы поддерживаем частного перевозчика, не выдавливая его с рынка. Они также должны предоставлять комфортные, достойные услуги нашим горожанам по перевозке.

Пробки и интеллектуальная система

- У нас сегодня подготовлены проектные документации на два путепровода. Это Читинский переезд и Стеклозавод. И в следующем году мы планируем начать там строительно-монтажные работы. Уже выделены деньги на проектирование путепроводов в посёлке Горького, микрорайонах Почтовка, 502-й километр и Комушка. Они все в составе мастер-плана развития нашего города. Поэтому уверенность в том, что они будут финансироваться из федерального бюджета у нас есть. И это будет одно из категоричных и прямых решений по расшивке проблем пробок.

Кроме того, расширяем улицы и вводим отдельные выделенные полосы для общественного транспорта. В этом году приступили к расширению улицы Бабушкина с установкой ливневой канализации. Рассматриваем около Дома Торговли сделать еще одну полосу.

В перспективе определяем источники финансирования для установки на круговом движении на «Беркуте» светофоров. Планируем везде сделать пересечение трамвайных путей более гладким - опыт на Элеваторе и Октябре признан удачным.

Развивается «Интеллектуальная транспортная система» в городе. На 12 улицах уже работает «зелёная волна», когда подряд горят зелёные светофоры, и не надо тыкаться от одного перекрёстка к другому.

Об освещении и светофорах

 - В этом году мы завершили очередной энергосервисный контракт. В результате, за пять лет мы полностью заменили освещение в городе. А это 31 тысяча светильников.

В следующем году приступим к освещению пешеходных переходов. Работа предстоит большая. Больше 1000 объектов необходимо подсветить. Мы сделаем пешеходные зоны более безопасными. Прежде всего установим новое освещение около школ и детских садов. Эта работа будет идти не один год.

Что касается светофоров, то это тоже стало большим и хлопотным хозяйством. Для сравнения, в 2008 году в Улан-Удэ было всего лишь 26 светофорных объектов. Сейчас их 135. Устанавливает и обслуживает эту часть дорожного городского хозяйства МБУ «Горсвет».



О дорогах

- В Улан-Удэ отремонтировано 139 километров дорог за 5 лет. Это большие вливания денежные - никогда в Улан-Удэ таких ремонтов не было масштабных. Но в любом случае это мало. Улан-Удэ по площади примерно как город Минск. Там проживает 2 миллиона населения, а у нас 0,5 миллиона. Город во многом одноэтажный, уличная сеть у нас очень протяжённая. Около 1100 километров дорог и улиц в Улан-Удэ. Тем не менее, основные магистральные линии мы отремонтировали - это те линии, по которым ходит общественный транспорт. Также внимание на дороги к школам, детсадам, поликлиникам и так далее. Приняли решение, - если вводим какой-то социальный объект, то обязательно к нему устроим новую дорогу. И это у нас получается.





О строительстве в центре города

- Без подведения инженерных коммуникаций: линий электропередачи, стволов магистрального водоснабжения, теплоснабжения и отведения канализаций, сделать новый центр Улан-Удэ - невозможно.

Я понимаю, какие трудности и сложности сейчас испытывают люди, которые проживают в центре или проезжает через него. Но это необходимо для развития нашего города. Не только для тех, кто сейчас живёт, приезжает, и работает, но и для будущих поколений. Сегодня мы делаем инженерную инфраструктуру, которая будет служить 30-40 лет на будущее. И стараемся работать в сжатые сроки, с учётом сложности проектирования, узких улиц и других технологических сложностей.

Мы практически завершили работы по обустройству инженерных сетей. Необходимо восстанавливать нарушенное благоустройство. Часть улиц мы асфальтировали уже в этом году, часть будет в следующем, с началом строительного сезона.

О новом районе для застройки жилья по мастер-плану

- Да, в границах улиц Зои Космодемьянской, Павлова, Спартака и Терешковой, участке 5,2 га будет микрорайон с современным жильём. Сейчас участок застроен в основном двухэтажными деревянными домами. Принято решение, что именно в этом месте будет ещё одна территория комплексного развития.

Сейчас готовится документация для объявления конкурсных процедур. Они будут совершенно открытыми. Участвовать могут все застройщики. Переселение граждан будет происходить без ущемления прав, как оно прошло в центре города Улан-Удэ. Чтобы были удовлетворены и жители, которые освобождают свои старые дома, и застройщик.

О соцобъектах в 2025 году

- Из главного отмечу, что мы в 103 микрорайоне открыли новую поликлинику, сделали к ней подъездные пути. Открыли стадион «Забайкалец», новый волейбольный центр «Эйс» и Ледовый дворец. В планах у нас построить баскетбольный центр, крытый манеж футбольный и Дом самбо.

Заработали 14 новых открытых спортплощадок. Сейчас, в декабре, мы начали заливать силами КБУ катки для горожан. Из образования отмечу большие ремонты школы № 58 и детского сада «Ая-ганга».

О демографии в Улан-Удэ

- В этом году, на момент интервью, у нас уже родилось 438 детишек- это больше чем в 2024. Также больше у нас и беременных женщин - сейчас на учёте в поликлиниках стоит 3113 человек.

Однако, чтобы демографическая ситуация была положительной, мы должны создать условия для того, чтобы женщины не боялись рожать. Чтобы семьи не боялись планировать заводить детей.

За пять лет мы построили 22 детских садика. Пять с половиной тысяч новых мест создали. Мы построили новые школы - у нас сейчас нет третьей смены. Мы готовим социальную инфраструктуру вокруг микрорайонов - это и дополнительное образование, и занятия спортом. Молодые родители должны чувствовать себя комфортно и быть уверенными в будущем своих детей.

К сожалению, у нас есть миграция из города. Но основной поток - это выпускники для поступления в вузы других городов. Отмечу ещё одну составляющую нашей демографии – это приезд новых жителей из районов нашей республики. Присутствует постоянный вид этой миграции.

Также отмечу улан-удэнские предприятия и организации, которые активно включились в поддержку семей, в том числе многодетных. Предоставляют дополнительные отпуска и дни отдыха. Выплачивают материальную помощь семьям, которые приняли решение родить ребёнка. Создают комнаты матери ребёнка и временного пребывания детей на своих учреждениях. Поддерживают молодёжное и спортивное движение. И это очень обнадёживает.