Жителей столицы Бурятии начнут усиленно карать рублём за безбилетный проезд в общественном транспорте. Штрафы за него хотят повысить в несколько раз. Вопрос рассмотрят на ближайшей сессии Народного Хурала в конце июня.
Ужесточить наказание для так называемых «зайцев» предложили в городском совете депутатов Улан-Удэ. УУГСД и внёс инициативу на рассмотрение парламента РБ.
Докладчиком по вопросу выступит председатель горсовета Чимит Бальжинимаев. Сейчас за проезд без билета, согласно статье № 54 республиканского закона «Об административных правонарушениях», придётся выложить 100 рублей. Такой штраф утвердили ещё когда проезд в трамваях стоил 10 рублей, а в муниципальных автобусах – 12.
- Таким образом, он был равен 10-кратному размеру от тарифа на проезд в трамвае и 8-кратному – в автобусах, – подчёркивают инициаторы. – При текущем тарифе (33 и 36 рублей) и приведённой кратности штрафов они составят 330 рублей и 360 рублей соответственно.
В Улан-Удэ сейчас катастрофически не хватает кондукторов, потому в тех же трамваях вовсю внедряют валидаторы, предполагающие самостоятельную оплату проезда. И вместе с этим «зайцев» становится только больше.
- Учитывая дефицит кадров на транспортных предприятиях, стремительное старение и уход на пенсию кондукторского состава и непопулярность профессии у молодёжи, администрация города прорабатывает вариант организации бескондукторной системы оплаты проезда, – отмечается в пояснительной записке. – Практика передовых в плане транспортной реформы городов – Перми, Новокузнецка – показывает, что при этом у некоторых появляется соблазн не рассчитываться за него.
В горсовете заявили: «на начальном этапе» так делал каждый второй пассажир.
- Это ведёт к огромному снижению выручки, кассовому разрыву, убыточности предприятий и большим бременем ложится на бюджеты всех уровней по поддержке их функционирования, – утверждают авторы документа.
Депутаты считают, что безбилетников «для повышения уровня ответственности» нужно штрафовать как минимум на 1000 рублей. В других российских городах они платят от 500 до 2500, а за повторное нарушение – уже до 5000. Частных перевозчиков это не коснётся – они работают без кондукторов, поскольку используют транспортные средства малого класса
Призвать к ответу хотят и стихийных торговцев. Действующие санкции – размером от 1000 до 5000 рублей – в УУГСД назвали недостаточными, «чтобы повлиять на решение нарушителей о прекращении незаконной деятельности». Нижний порог предлагают поднять до 3 тысяч.
По словам инициаторов законопроекта, деятельность нелегальных продавцов негативно сказывается на законопослушных предпринимателях, вынужденных конкурировать с ними. А в некоторых случаях она даже опасна.
- Это также создаёт угрозу для потребителей, поскольку качество товаров и безопасность не могут быть гарантированы. Например, торговля продуктами животного происхождения вне установленных мест несёт в себе высокий риск распространения инфекционных заболеваний и пищевых отравлений, – приводят аргумент разработчики документа.
Теперь последнее слово – за Народным Хуралом. Принятие поправок не потребует дополнительных расходов из республиканского бюджета. В ходе первичной антикоррупционной экспертизы коррупционные факторы в законопроекте не выявили.
