Семь лет назад бывший фермер, а ныне – простой рыбак, задался целью собрать тягач для перевозки дров, но так увлёкся процессом, что довёл своё изобретение едва ли не до совершенства. Во всяком случае, его разработкой всерьёз заинтересовалась одна из машиностроительных компаний Тайваня.
Рама из строительного швеллера, двигатель от «Оки» и кабина из листовой жести. Очень много времени ушло именно на кабину, говорит Сергей Сороченко, житель села Сухая. Потому дизайн пока сырой. А так, почти готов трактор.
Принцип его сборки, или технологию, Сергей разрабатывал сам, целых семь лет. Ведь в технических журналах, даже таких как «Моделист-конструктор», он так и не нашёл примеров, как строить машины из металлолома.
- Посмотришь на трактор, как говорится, сфотографируешь, и делаешь. Варю сам, точу сам, - сообщил Сергей Сороченко.
Сначала хотел построить тягач для вывоза дров, рассказывает Сергей. Нужда заставляла. Да так увлёкся, что подумал, а почему бы и не собрать трактор? Вот только на конструктора учиться было поздно. Перелистал сотни журналов, «перекопал» интернет. Научился рассчитывать чертежи. На первый пуск двигателя сбежалось всё село, вспоминает Сергей. Это был незабываемый пуск.
Задний мост от военного тягача. Передний – тоже ведущий, от мотороллера. Быть может, потому что собирал для себя, на машину обратили внимание технологи из Тайваня. Вот только переговоры зашли в тупик, так как Сергей не желает возиться с бумагами для патента. А для иностранцев его технология всё равно, что чистая бумага.
Между тем, в планах Сергея – поставить на трактор паровой двигатель, и разработать свою сельхозтехнику для вывоза леса, уборки урожая и даже рыбалки, сообщает телеканал «Тивиком».
