Там, на глубине около 40-ка метров находится вагон, он «воткнулся» в скалу, круто спускающуюся ко дну. Рядом с вагоном дайверы нашли и иные следы той аварии: искореженные остатки других вагонов, перекрученные рельсы и шпалы.
- Эта находка не была случайной, - сообщил директор дайв-клуба «Три измерения» Андрей Бут, один из дайверов, обнаруживших вагон, - У нас была информация о том, что в этом районе когда-то произошла авария – правда, сведения не архивные, а из разряда «одна бабка сказала». А недавно у нас появилось новое поисковое оборудование, вот мы и решили протестировать его и заодно проверить эту информацию.
В поисках следов аварии дайверы «промониторили» около 15-ти километров со специально оборудованной лодки, а в «подозрительном» месте совершили погружение.
- Это одна из довольно редких на Байкале крупных находок, - говорит Андрей Бут, - обычно попадается различная мелочевка. Например, в тот же раз недалеко от затонувшего вагона мы нашли старинное кремневое ружье – полагаю, что ему не менее 200 лет, оно даже заряжается со ствола.
А вот относительно возраста вагона соображений у дайверов пока что немного. Определенно можно сказать только, что это точно не «столыпин», распространенный в первой половине ХХ века. Да и о причинах той катастрофы можно только догадываться. Есть предположение, что она могла быть вызвана столкновением поездов, сообщает «КП-Иркутск».
