Новейшие технологии будут применены на федеральной автотрассе М55 «Байкал», на трасса Чита – Забайкальск, а также на нулевом километре трассы «Амур». Установка светодиодных дорожных индикаторов обойдется федеральному бюджету в более чем 500 тысяч рублей.
- Такая технология на территории края будет применена впервые. Светодиодные индикаторы, предназначенные для повышения безопасности на автомобильных дорогах, будут размещены в конце августа этого года, - сообщил начальник отдела безопасности дорожного движения Игорь Болдин.
Светодиодные индикаторы представляют собой светопроизводящие устройства, состоящие из крепкого металлического корпуса. Они могут работать как в постоянном, так и в мигающем режиме и не требуют подключения к электросети, так как заряжаются от солнечного света. Рабочая поверхность светодиодных индикаторов должна беспрепятственно получать солнечную энергию от трех до восьми часов в сутки.
Светодиодные индикаторы размещают на проезжей части и обозначают пешеходные переходы, значительно снижая вероятность дорожно-транспортных происшествий. Рабочий режим светодиодных индикаторов является стойким к чрезвычайным погодным условиям и может работать при температуре от – 60-ти до + 85-ми градусов.
Светодиодные индикаторы не требуют технического обслуживания, сообщает пресс-служба правительства Забайкальского края.
