Межрегиональные полёты в Таксимо и Нижнеангарск теперь будут субсидироваться в первоочередном порядке.
Премьер-министр Дмитрий Медведев поддержал предложение правительства Бурятии о включении Таксимо и Нижнеангарска в перечень труднодоступных населённых пунктов. 11 июля вынесено соответствующее постановление правительства Российской федерации №657 «О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета…». Пассажирские перевозки в указанные населённые пункты будут субсидироваться федеральным бюджетом в первоочередном порядке.
На реализацию постановления правительства Росавиации на 2016 год выделено 200 миллионов рублей. Правда, эта сумма выделена на все субсидии по данному постановлению, которое включает не только перелёты в Бурятии. Чтобы получить субсидии, авиакомпаниям ещё предстоит утвердить условия их выделения и подписать соглашения с Росавиацией.
Гражданские перелёты на север Бурятии на сегодняшний момент осуществляет только авиакомпания «Бурятские авиалинии». Компания уже получила от республиканского минтранса рекомендацию направить документы для субсидирования в Москву.
Как сообщила генеральный директор авиаперевозчика, цены на билеты могут снизить на 3-5 тысяч рублей.
- Если будет субсидирование рейса – естественно, цена снизится. Сейчас трудно сказать, насколько. Максимально с 8 до 5 тысяч может снизиться цена билета в Таксимо и с 11 до 6 тысяч в Нижнеангарск, - сообщила генеральный директор «Бурятских авиалиний» Тамара Пайвина. - Снижение цен может произойти уже в течение месяца.
С июля в Нижнеангарск и Таксимо рейсы осуществляются трижды в неделю. В авиакомпании не скрывают, что самолёты летают полные. Если субсидирование удастся получить на выгодных для перевозчика условиях, Нижнеангарск получит дополнительно три рейса в неделю, Таксимо – ещё два рейса. Чтобы получить субсидии, в Бурятии запустят дополнительные (межрегиональные) рейсы «Улан-Удэ – Иркутск – Нижнеангарск» и «Улан-Удэ – Иркутск – Таксимо». Действующие прямые рейсы из Улан-Удэ на север Бурятии по заверениям минтранса отменять не будут. В дальнейшем их планируется также включить в перечень субсидируемых.
Напомним, тема труднодоступности административного центра является одной из самых болезненных на севере Бурятии. На июньской сессии Народного Хурала проблему поднимали депутаты. 7 июля, как сообщал «Байкал-Daily», жители Северо-Байкальского района опубликовали на сайте «Российских общественных инициатив» инициативу по выходу из Бурятии и присоединению к Иркутской области. Одной из основных проблем жителей района указывалось именно отсутствие субсидируемых рейсов в Улан-Удэ, вследствие чего - высокие тарифы и редкие авиаперелёты.
Отметим, кроме «Бурятских авиалиний» ранее перелёты на Север оказывала авиакомпания «ПАНХ». Однако в настоящее время закупленные для авиасообщения с севером самолёты компании находятся под арестом лизингодателя.
Елена Буерачная, «Байкал-Daily»
