Основным вопросом заседания комиссии по повышению безопасности дорожного движения на этот раз стала подготовка к зиме. Говорилось, в частности, о замене песка, которым сейчас присыпают дороги, на специальные соляные смеси. Солью дороги подсыпает Иркутская область: кажется, что местные дороги покрыты грязной сероватой кашей.
В Бурятии, начиная с Выдрино, использование соли запрещено экологическим законодательством, в частности законом о защите Байкала. Причина в их опасности для окружающей среды – соляные смеси наносят вред флоре.
Главу Бурятии сегодня, впрочем, попросили проработать вопрос с минприроды для снятия запрета и «легализации» соляных смесей в республике.
- Мы изучим. Конечно же, ни одно решение в ущерб озеру Байкал приниматься не может. Но мы посмотрим, насколько это возможно, посоветовавшись с учёными, - обещал Вячеслав Наговицын.
К слову, в Улан-Удэ улицы также подсыпают только старейшим способом – техническим песком. Как сообщил сегодня сити-менеджер Евгений Пронькинов, химические реагенты не применяются из-за их небезопасности.
- Мы не можем найти безопасный реагент, которым разрешено пользоваться. Но будем решать, - заявил Пронькинов.
- Обязательно решайте, - поддержал глава Бурятии. – Такие безопасные реагенты наверняка найдутся.
Всего в Улан-Удэ закуплено более 1,4 тонн песчано-гравийной смеси и строительного песка. Дороги подсыпаются ежедневно, а уборка снега с проезжей части ведётся с 4 до 8 часов утра.
Всего на уборке улиц занято 64 единицы техники, в том числе 14 пескоразбрасывателей. До конца года будет закуплен ещё один, второй придёт в Улан-Удэ уже в следующем году.
- Потому что старые находятся на предельном сроке эксплуатации, - отметил Пронькинов.
Отчитался он и по устройству сети уличного дорожного освещения: её готовность составляет 97%. На эти цели в бюджете выделен 14,1 миллион рублей. Всего же на содержание дорог в зимний период предусмотрено 63,2 миллиона рублей.
- Понятно, по дорогам вы разобрались, - заключил глава Бурятии. – А что по тротуарам и пешеходным переходам?
Евгений Пронькинов заверил: реконструкция части пешеходных переходов ведётся. В том числе на самом сложном участке – на улице Терешковой, где было установлено дополнительное ограждение.
А вот тротуарная плитка по-прежнему вызывает нарекание. По определению сити-менеджера, плитки оказались «немного» скользкие. На этих участках снег решено не убирать вовсе.
- Потому что когда убираешь снег, становится вообще невозможно ходить, - пояснил Пронькинов.
Впрочем, учитывая печальный опыт прошлого, скользкую плитку город уже не закупает. И в будущем горожанам обещают искоренить опасные участки полностью. Протокольное решение об этом было записано сегодня по инициативе главы Бурятии.
- Всё равно надо по скользкой плитке принимать решение рано или поздно. Технология отработанная – либо замена, либо напыление, - заявил Наговицын.
Он также указал руководству города на ряд недоработок. В их числе – слабая ликвидация коммунальных аварий, из-за чего улицы превращаются буквально в каток.
- Вы должны быстро принимать меры, а не в течение месяца лёд скоблить. У вас должна быть техника, которая скоблит или плавит этот лёд. Я пока оперативности в этом плане не увидел. Вы скрябаете-скрябаете, пока не соскребаете. Это очень долго, - подчеркнул глава.
Также он возмутился тем, как в Улан-Удэ убирают песок с проезжей части:
- У вас достаточно большие средства тратятся на оформление газонов. Но вы посмотрите, что у вас в городе уборщики делают. Вы сегодня песком посыпали, а они завтра этот песок лопатой на газон засыпают. Но, пардон, это же мартышкин труд.
Он рекомендовал в итоге отработать специальную технологию уборки.
- В Москве такого не увидишь. Они засыпают кучки, а потом идёт машина, которая всё собирает. Но никто не додумается, чтобы с дороги на пешеходную дорожку пересыпать песок. Никто так не делает, а вы засыпаете, - отметил Наговицын.
